超越电动汽车 大型储能电池蓄势冲向下一风口？

众所周知，锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为，拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论，从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升，并在2030年代成为主流。

众所周知，锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为，拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论，从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升，并在2030年代成为主流。自2015年以来，锂价已翻了三倍。锂矿理所当然地登上了风口，并在显著扩张。但投行们也开始警告锂矿开发供过于求的风险。（详见报道《锂价飚升 融资难：锂矿商惊遇冰火盛宴》）

锂电池投资热是否已变成明日黄花？不少投资者并不相信这个结论。“固定式储能系统”（Stationary storage）正在成为他们的新热门词汇，他们希望它可能成为能源市场上比电动汽车更大的驱动力。

特斯拉找到“新亮点”

固定式储能系统通常是指使用诸如铅酸、镍镉或锂离子等技术的电池存储解决方案。这种系统可以存储多余的电力，用于电力高峰需求期。

事实上，虽然特斯拉一直在努力提高其3型电动车的产量，但艾伦·马斯克在上个月的公司年度股东大会上表示，固定式储能系统已成为新的业务亮点。

“固定式储能系统的速度将呈指数级增长，”马斯克说：“未来很多年，每一年的增长都将与前几年一样多，这是一个疯狂的、疯狂的增长率。”

迄今为止，特斯拉已经建设了1GWh的储能系统，几乎是去年全球2.3GWh固定储能系统的一半。

Angela East在Stockhead上撰文指出，目前固定式储能市场系统尚落后于电动汽车市场，但它可能成为ASX上市锂电池的主要推动因素，并进一步引发投资者对其它储能电池金属，如钒和锌的兴趣。

总部位于法国的管理咨询机构Arthur D. Little认为，到2025年电池市场将从2015年的600亿美元上升至900亿美元以上。对可再生能源电池存储的日益依赖正在推动“巨大”的需求。