“无声的羞辱！”澳华男怒斥公交司机种歧，投诉后遭呵斥“滚下车”，关键视频离奇丢失...（组图）

【今日澳洲5月17日讯】（记者 杰夫）今日澳洲App针对在澳华人相关判例，持续发布系列报道（点击查看之前专题报道）。今日关注的案件，涉及一名卧龙岗华人居民陈先生，状告巴士公司Premier Illawarra涉嫌种族歧视。

他称自己受到了数位巴士司机“无声的羞辱”。

“有几个司机，总把车停在我身前或身后一段距离，都是我走过去，没有停正的时候，”他告诉新州民事及行政仲裁庭，“就因为他们看到我是中国人。”

“巴士故意停在5步之外”

家住卧龙岗的华人陈先生，长期乘坐免费巴士55A与55C。

然而从2014年起，他留意到一个“奇怪的现象”。

“有些司机故意不把车停我面前。”

他记得很清楚，2014年11月19日，一个名叫Ambrosi的女司机，“故意”将巴士停在了“5步之外”。

深感受辱，陈先生就此事向公交运营公司Premier Illawarra发起投诉。

该公司一位名叫Patrick Lee的雇员回复了陈先生，称司机Ambrosi解释称，“我将车停在了站台乘客前方一点点的位置，这样就能做到车上乘客先下后上。”

Lee还在回复中表示，虽然投诉可能是双方的误会，但司机Ambrosi已经汲取经验，会以更好的礼仪服务乘客。

然而，据陈先生描述，他对巴士停车位置的不满，并未在投诉后得到改善，几位司机甚至“变本加厉”，对待他的服务态度变差，甚至有人叫他“滚下车”。

最终，陈先生将该公司告上法庭，案件审理一波三折，持续了4年之久。

“他威胁我，叫我滚下车”

陈先生在法庭上陈词，称2014-2016年间，Premier Illawarra公司巴士司机对他的“歧视”行为有增无减，愈演愈烈。

多次向巴士公司投诉后，对方经理Sunny Brailey以及客服经理Peter Kelly告诉陈先生，若再碰上陈先生口中“不满意”的情况，允许他拍摄当值司机的身份证件，以及涉事巴士的车牌，但同时强调不能直接拍摄司机本人。

然而，这个看似能捍卫陈先生利益的权力，却让双方矛盾再度升级。

据法庭文件，2016年8月18日，陈先生上车后，一名名叫Wheat的男司机，立即取下身份卡，以免被陈先生拍摄和记下号码。

“他从座位上站了起来，威胁我，叫我滚下车。”陈先生在证词里提到。

陈先生称，当司机看到他拒绝下车后，又呵斥他“坐下”，但他并未服从。

“司机很生气地拒绝开车，其他乘客开始吼我，叫我‘滚下车’。”陈先生说。

双方僵持数分钟后，Wheat还是开动了巴士，而陈先生也选择在下一站下车，并迅速跑到车后方，记录下了车牌。

针对此次遭遇，陈先生表示很委屈。

“我什么都没做，只是正常上车，都没跟司机说过话。”

针对该事件，司机Wheat解释称，由于陈先生上车时，手里拿着相机，他为了不被拍摄才选择站起身。

“当时他手里拿着手机或一个黑色小相机，之前他就拍过我一次了，”Wheat说，“他直接用手伸到我脸前，来拍我的ID。”

然而，Wheat也证词中也承认，发生冲突当天，陈先生并没有“实际尝试进行拍照”。

针对“呵斥陈先生坐下”一说，Wheat也承认确实发生过。

“但是因为他站得离我太近了，当时车上明明还有很多空位。”他解释称，“另一点也是为了他的安全着想。”

记者留意到，法官在此处的批注为，“陈先生作为乘客，有权力站在当时他站的位置。”

此外，Wheat否认他曾威胁过陈先生，让其下车。

双方口头证词冲突，最强证据力自然当属当时公交车上的监控视频。

然而，讽刺的是，Premier Illawarra公司告诉法庭，事发时的视频，因故已丢失。

“系统中了病毒，导致视频丢失。”

歧视控诉不成立，反应与种族无关

客观记录事件的视频离奇缺失，法庭选择采信另一个“最可靠的证据”——在视频丢失前，巴士公司看过该视频的员工陈述。

该员工在证词里，如此描述了当时的场景。

“乘客上车时，手里拿着手机，一副准备拍照的样子。”

“司机起身后，叫乘客坐下。”

“Wheat先生预判陈先生可能想拍他，所以起身防止他拍照。”

“由于陈先生站得过于靠近司机，Wheat先生感到了威胁，故叫他找位置坐下。”

“Wheat先生并未叫陈先生下车，也不该对随后乘客说的话负责。”

“陈先生拒绝坐下后，巴士没停一会儿就开动了。”

针对整个事件，法官表示，很重要的一点是，在同样的条件下，司机Wheat会不会对一名非中国人，做出同样的对待。

“此次事件中，Wheat先生和陈先生之前就相互熟悉，司机知道陈先生曾在此前尝试拍摄他的ID，他不清楚陈先生拍摄行为的动机，在陈先生上车后，他因感到威胁，选择起身防止陈拍照。”

法官称，司机Wheat的做法是否合理不在本案讨论范围，本案重点是司机Wheat如果面对另一个非华人乘客，会不会也有同样反应。

法官对此的结论是“会”。

“我们认为，基于Wheat对于陈先生情况的了解，他知晓陈先生一直对巴士公司颇有怨言，”法庭文件显示，“他不喜欢被乘客拍摄ID，且陈先生的出现，会让他感到威胁。”

“综上，法庭认为在同样或类似情况下，Wheat先生会同样对待任何涉事乘客，不管他是不是来自中国。”

“法庭没有证据和理由，做出‘司机Wheat是因陈先生的种族’而进行区别对待的判断。”

针对是否有权拍照，陈先生称巴士公司经理Sunny Brailey曾许诺过，允许他拍摄当值司机的身份证件。

Sunny Brailey则反驳称，虽然他确实告知过陈先生，允许其拍照，但“只能拍一次”。

“只允许他拍一次，而不是反复拍，”经理Brailey称，“许多司机拒绝陈拍照，是因为他拍过一次后，下次还要继续拍。”

最终，该案经过两次上诉，从2016年一直持续到2018年8月8日，新州民事与行政仲裁庭最终驳回了陈先生的指控。

巴士司机与华人冲突回顾

巴士司机与在澳华人之间的冲突远不止陈先生这一起。

2018年7月发生的“343公交咆哮事件”（点击查看早先报道），当时也引发了在澳华人读者的热议与关注。绝大多数网友声援无辜中国女留学生，声讨涉事公交司机的无礼行为，并支持被欺辱的中国学生投诉和维权。

2018年7月的一个周六晚上，家住Zetland的中国女孩T（化名），因提前一站错按了公交车的“停车”键，竟被司机大声呵斥“滚下车”。

今日悉尼记者与主管343公交的State Transit多次联络沟通后，与2018年8月收到其首席执行官Steffen Faurby的回复，称涉事公交司机行为失当，已被停薪停职。

然而事隔一个月，再次曝出悉尼公交司机，竟在凌晨拒绝两名中国女生上车（点击查看早先报道）。

2018年9月4日凌晨1点10分，悉尼夜班车N40公交上，两个中国女生手里拿着快餐食品袋，与公交司机在前门处爆发了激烈争执。

这一幕，被坐在公交后排的Kim用手机拍了下来。

而这场争端的缘由，竟是围绕着女生手中的打包快餐袋。

针对此事，记者当时联系到了N40的运营公司Transdev，对方发言人确认Transdev知晓此事发生，但并不认为司机拒绝乘客上车的行为有任何问题。

“两名乘客因为想在公交上吃冰淇淋（原文：two customers were refused entry after wanting to consume ice-creams on board.），被司机拒绝上车。”

该发言人表示，事件发生后，涉事司机立即向Transdev控制中心进行了汇报，但目前为止，控制中心尚未收到乘客一方关于此事的任何投诉。

对于陈先生的遭遇，您怎么看？您认为是司机涉嫌种族歧视吗？法官的判决是否合理？请在文后分享您的建议和观点。

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