每年10万人申请澳洲这类签证，90%的人被拒签，中国人排名第二...

无论是舒服惬意的宜人环境还是由于其他因素，

造成全世界想移民澳洲的人几乎数不胜数。

在除了正规的移民方式外，

还有一种，就是寻求庇护。

即申请庇护签证，滞留澳洲。

据澳参议院提供的政府文件，其中披露的月度数据显示，

自联合政府5年前执政以来，

乘飞机前来澳洲寻求庇护的人数，

已经超过了十万！

而这个庞大的数据，

再次把中国人推上了风口浪尖！

因为在这十万寻求庇护的人里边，

中国人占据了17%的第二大比例。

澳政府正在试图采取一些措施阻止这一趋势的上升，

更主要的是，

是对成千上万的外国寻求庇护者，

被“拐卖”为廉价劳动力表示担忧。

但上个月乘飞机抵达的寻求庇护者人数仍有所上升。

去年11月，平均每天有77人在抵达澳大利亚机场后申请庇护签证，

这一数字高于此前的平均水平。

再次引发了有关利用签证系统的争论。

中国人再次被推上风尖浪口竟是为了获得签证来澳甘愿当“奴隶”？！

调查显示，最新一批寻求庇护者中，

27%来自马来西亚，17%来自中国，

14%来自印度，5%来自泰国，4%来自越南。

申请人数已增至35445人，

而大多数人可能要等上几个月或几年，

才能知道自己的命运！

因为澳洲每个月的入境人数，都已“超标”。

工党内政发言人Kristina·Keneally警告说，

一些天真的寻求庇护者，

被中介“引诱”到澳大利亚。

在他们的申请得到评估之前等待的这些时间里，

申请者会在“奴隶制”的条件下工作。

这表示申请人在等待期间，

会有打把的空闲时间在澳大利亚从事非法工作。

Kristina·Keneally和Peter·Dutton

乘飞机抵达的寻求庇护者人数增加，

即表明政府对“犯罪集团”剥削工人的行为的纵容。

寻求庇护者中绝大多数并不是合法难民，

Keneally认为澳洲贩卖和诈骗事件的增加与寻求庇护者的涌入脱不开关系。

他们在这里贩卖人口！

这些人在被剥削的农场等地方，

甚至有时是性奴役的条件下工作，

每小时的报酬仅为4美元，

并遭受严重的剥削和虐待。

因为在等待裁决期间，

那些申请保护签证的人与澳大利亚公民一样，

拥有同样的工作场所权利。

这些人中有太多人要么被贩运到澳洲，

要么来这里违反规定进入劳动力市场。

简单地说，

这是一个在自由党国家政府，

监督下展开的工作骗局。

但澳洲内政部长Peter·Dutton，

认为工党的说法“站不住脚”，

理由是只有不到1%的澳大利亚临时游客申请到了庇护签证，

其中90％的人的庇护申请都被拒绝了。

这也是因为今年3月，

澳洲政府突然将每年的永久居民配额削减3万人，

永居配额直接从19万人砍到了16万人，

原因是为了减少拥挤的交通。

消息一出，引起了整个华人界的轩然大波。

因为移民本来就十分困难，

现下更是难上加难！

在11月份里，在1391人寻求庇护者中，

只有143人获得了保护签证。

来自马来西亚、印度和中国的学生的通过率分别仅为0.74%、14%和4%。

相比之下，来自巴基斯坦的比例为55%，

来自伊拉克的比例为84%，来自沙特阿拉伯的比例为65%。

尽管这些国家每个月发放的保护签证都不到24个名额。

寻求庇护签证等待的时间长达786天！4年15万人被拒！

三年前，申请AAT难民签证的平均等待时间为359天，而现在的等待时间是以往的两倍多，创下两年多的新高。申请时长达到786天！

这表明通过飞机抵达难民的增加给法院系统带来压力。
据悉，行政上诉法庭正在审理的移民和难民案件数量，从2017年6月底的24462件增加到本年9月底的63576件。

在本财政年度第一季度，法庭只结理了五分之四的移民案件和四分之一的难民案件。尽管一些申请者被发现确实是难民，但官方数据显示，90%的签证申请仍被拒绝。

Kristina·Keneally和David Coleman

等待时间根据申请签证的类别而有所不同，但官方的AAT数据显示，大多数类别的积压时间和延迟时间都更长。

政府表示，在过去4年，

临时和永久签证项目的平均拒签率从2.5%升至近4%，

相当于超过15万名申请者被拒签。

移民部长David Coleman说：

“我们的审查程序比工党的审查程序要严格得多，

被拒绝的签证数量也大幅增加。我们对此并不感到抱歉。”

但是，政府因为太慢而不愿为AAT提供更多的资源而受到抨击。

政府在本财年向AAT拨款1.58亿澳元，高于2017财年的1.42亿澳元。

在去年11月，任命了另外33名成员加入法庭的移民和难民部门，以帮助处理案件数量。

澳签证处于越来越难，寻求庇护者及难民甚至出现心理问题！

由于新的区域签证的“混乱”实施，

有意向移民澳洲的留学生们和技术工种在2020年，

面临不确定的未来。

移民代理说，说已经开始感觉到这一明显变化。

联邦政府最近对移民计划进行彻底改革的影响，

包括减少永久居留签证的影响。 

由于过去两年的频繁变更，

签证申请人程序变得越来越复杂。

对此，寻求庇护及难民们——

甚至出现了心理问题！

SBS NEWS

最近，澳政府决定用新的区域签证取代了489类的区域签证，

推出了两个新的区域签证:

区域技术工人（491类）和区域技术工人（494类）。

但是一上来就想在澳洲大城市？想得美！

成功的申请者将被要求，

在除了布里斯班，悉尼和墨尔本以外的——

澳洲任何地区工作和居住至少三年，

你以为这就完了？

要求签证持有者在区域区域停留额外的时间，

每年至少赚取53,900美元，

才有资格获得永久居留权。

对于成功的申请人而言，

这是通往永久居留权的艰巨道路。

来自中国的墨尔本大学毕业生Jason，

是新的区域签证的首批接收者之一。

Jason在提交申请后的一个月内，

于12月获得塔斯马尼亚州的赞助和签证。

他希望根据自己的资历在Hobart从事金融或会计工作，

但是Jason担心达不到申请规定的收入。

从墨尔本和悉尼大学毕业的国际学生，

所面临的签证规定与他们开始来澳上学时的签证规定完全不同。

没有语言和身份优势，

我们许多人都面临着压力，

为我们的未来感到苦恼。

Jason说：“这对于真正想在澳洲生活和工作的我们来说，

是一个巨大的挑战。

每当我与同样想申请新的区域签证的朋友交谈时，

他们总是抱怨门槛太高。”

塔斯马尼亚州是第一个应用此项规定的州，

随即就被大量的留学生和技术工种的申请“淹没”。

由于政府对永久居留权的紧缩，

这样就会导致一个很尴尬情况的出现。

临时签证持有人的数量将会增加，

造成“下层阶级”增多。

乘飞机还算合法安全，更有寻求庇护者们乘船偷渡不幸身亡！

去年10月，澳洲内政部长Peter·Dutton曾表示:

“对那些允许乘客在没有签证的情况下登机的航空公司，将处以巨额罚款。”

就申请了寻求庇护者使用飞机作为交通工具到达而言，

已经算是非常合法安全的！

但是往往有很多试图移民的人采用例如乘船的方式，

导致合法到达澳洲寻求庇护的人，

不到四十分之一。

乘飞机到达的寻求庇护者与乘船到达的寻求庇护者不同，

因为他们没有以同样的方式冒着生命危险，并附带了文件。

而乘船偷渡到达的人，

并不携带任何有效文件。

甚至政府需要用几个月甚至几年的时间才能确立其身份。

2013年，有超过5万名寻求庇护者乘船偷渡者们抵达澳洲，

其中有1200人不幸溺水身亡。

对于这份数据，

澳洲政府发言人指出内政部(Home Affairs)发表的一份声明称，

在截至6月30日的5年中，澳洲共发放了4000万份临时签证，

其中只有0.23%的人，

申请了寻求庇护签证。

在截至6月30日的一年里，

乘飞机申请难民身份的人数从上年的27884人降至24520人，

但最新数据显示，这一数字还在上升。

澳政府警告说，不要用几个月的数据来预测今年的结果。

当把最近几个月的数字加上过去五年的数字，

在联合政府的领导下，

乘飞机抵达的寻求庇护者人数已经超过10万。

结语

如今留学生和依靠技术想移民澳洲的华人，

真是太太太太太太难了！

面临着名额被砍，门槛增高的困境。

但是我们仍旧要通过合法的途径走流程，

但是一定不能投机取巧耍小聪明，

不然就会变成得不偿失的后果！