为摧毁北京全球贸易 美鹰派建议军方动用私掠武装抢劫中国商船(组图)
在新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情延烧全球之际,美国军事专家一项最新研究报告主张五角大楼动用私掠船对抗中国的海洋扩张。
综合媒体4月11日报道,美国海军研究所4月月刊Proceedings登载了重量级学者撰写的两篇文章,呼吁建立美国海盗船队攻击中国的全球贸易并破坏中国经济。
2019年8月16日,中国海军第32批护航编队西安舰抵达埃及亚历山大港,开启为期4天的技术停靠补给。随后将前往索马里海域进行护送商船任务。(新华社)
美国退役陆战队上校、战略与国际研究中心资深顾问坎奇安(Mark Cancian)和学者施瓦兹(Brandon Schwartz)在文章说,中国庞大的商船船队对美国构成了不对称的薄弱环节,中国的全球贸易如果遭到攻击,将会破坏中国的经济与稳定。美国应该向私人船只发放私掠许可(letter of marque),允许私人船只在发生双边冲突时拦截并扣押中国的商船与物资。
文章提到,美国1907年以后就没有正式签署发放过私掠许可,可这是“出于战略和政策考量,不是出于法律考量”,而且美国宪法也允许国会签发私掠许可。
文章认为,私掠许可在冲突发生后很快就能签发,私人船只几个星期内就可以投入猎捕商船的行动,而建造一艘战舰大概需要四年的时间,动用私掠船因此是对抗中国海洋扩张最廉价并迅捷的工具。
在施瓦兹看来,与中国的对抗可能威胁到美国的权力、地位甚至生存。这种冲突可能导致成千上万的美国士兵死亡,数十艘美国军舰被摧毁。
施瓦兹指出,美国海军战略家正试图找到对付中国不断增长的海军实力的手段。最简单、最方便的手段就是使用更多的船只和飞机,但是由于国防预算可能已经见顶,这可能是不切实际的策略。在这种情况下,订购私人武装船可能成为一种廉价手段,以增强在和平时期对中国的威慑力并在战时获得对中国的优势。这将是对拥有比美国大得多的商船队的中国的沉重打击。对中国全球贸易的打击将破坏中国的整个经济,并危及其政权的稳定。
不过,上述文章刊登后有人很快提出了异议。美国军事记者艾克斯(David Axe)4月10日在国家利益(National Interest)网站上发文说,美国如果发放私掠许可,中国可能采取报复措施,也向民营船队发放私掠许可,对美国的商船和所有往返于美国的国际船运实施拦截,让美国的国际贸易受损,“后果可能很可怕”。
俄罗斯卫星通讯社10日称,俄罗斯和中国专家将这一建议(实际上是使海盗合法化)定性为反华“鹰派人物”的政治堕落,以及难以遏制的幻想。
北京学者认为,这些都是不能影响美国政府未来决定的鹰派人物天真的推理和想法,日益膨胀的幻想。“商船成为国家间海上对抗的工具,在整个国际关系史中都实属罕见。这纯粹是错误的、天真的假设,是一部分学者及鹰派人士的极端幻想,不会成为美国政府的决策。”
俄罗斯政治信息中心主任阿列克谢·穆欣说,美国专家建议在21世纪将海盗合法化以遏制中国的全球贸易,只能证明美国军事政治分析家们的堕落。“近来许多美国研究的知识水平急剧下降。这就是这种趋势的一个例子。在一个封闭的人群表达这种观点是一回事,而在公众场合表达则是另一回事。这是堕落、不可预测和愚蠢的特征。专家们不过是在抹黑自己的国家,因为这将促使美国走向国际孤立,采取不当行为。这也是对中国的挑衅,与自杀相差无几。”
不过,一些专家们怀疑现在的美国政治精英会认真考虑为打击中国而将海盗合法化的建议,这些文章反映出了当前美国存在提供任何旨在遏制中国的最荒谬的方案和选项的“自由”。