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英国政府因新冠被航空公司联合告了,这是“全国性耻辱”!(组图)

2020-06-13 来源: 英国大家谈 原文链接 评论5条

英国三大航空公司就入境隔离政策起诉政府

英国三家最大的航空公司已向高等法院提交文件,要求对政府的入境隔离规定进行紧急司法审查,他们称该法律对旅游业和更广泛的经济造成了毁灭性的影响。

►《泰晤士报》:航空公司就新冠病毒隔离政策将政府告上法庭

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► BBC:英国航空、瑞安航空和易捷航空因“毁灭性”的隔离计划争吵不休

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►《卫报》:英国航空、易捷航空和瑞安航空开始就英国的隔离规定提起诉讼

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英国航空公司的母公司国际航空集团(IAG)已向高等法院提交文件,正式质疑该措施的实施。航空公司上周致信政府进行法律挑战,现在已经准备好了诉讼程序。航空公司要求尽快举行听证会。英国航空、易捷航空和瑞安航空表示,这一规定存在缺陷,将导致数千人失业,并且政府未能提供任何有关该计划的“科学证据”。

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航空公司希望政府放弃对所有抵达英国的旅行者进行全面的隔离限制,转而支持“空中桥梁”,这将允许英国和低风险国家之间的无隔离旅行。这是针对该计划提出的两项法律挑战之一。本周,代表西蒙·多兰(Simon Dolan)的律师也写信给内政大臣普丽蒂·帕特尔,敦促她暂停该计划。这封信指出,政府自己的科学专家也没有支持这项政策。


英国卫生大臣马特·汉考克面临新冠病亡者女儿的法律诉讼

英国卫生大臣马特·汉考克正面临一名男子的女儿的法律诉讼,这名男子在一家养老院死于新冠,汉考克被指控“一连串的失败”,并因声称他在养老院周围已“设置了防护圈”,误导了公众。在英国的养老院中,有15,000多人死于确诊或疑似新冠。►《卫报》:马特·汉考克面临新冠病亡者的女儿的法律诉讼

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► BCC:新冠病毒:政府因养老院死亡“耻辱”而被起诉

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凯茜·加德纳医生将于今日向高等法院提起诉讼。她的父亲迈克尔·吉布森(下图左)于4月初在牛津郡的一家养老院去世。

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一名患者从医院出院进入养老院新冠检测阳性后,迈克尔·吉布森被感染。加德纳说,她父亲的死是全国耻辱的一部分,这个案子涉及所有人,包括养老院住户、工作人员以及他们的家庭成员。她正在筹集法律费用,据她估计可能达到60,000英镑。这一举措正值养老院住户对政府防疫政策日益不满之际,他们认为这些政策可能导致了他们所爱的人感染新冠。一些人已向医院和养老院提出了新冠感染控制方面的投诉。英国政府因允许患者出院而无需接受新冠检验而被送往养老院的政策面临批评。

代表加德纳的律师于6月2日致函卫生大臣马特·汉考克,英格兰NHS和英格兰公共卫生署(PHE),要求他们承认这些政策是非法的。

►《每日邮报》:报告显示,在3月和4月英国危机最严重的时候,医院在没有对患者进行新冠检测的情况下将2.5万名患者送至养老院

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他说:“从法律上说,国家必须保护其公民,保护其生命权。”“政府不仅没有保护他们,而且还使他们受到明显的伤害。”

加德纳的律师声称:  英国政府违反了《欧洲公约》规定的“采取适当步骤以保护其管辖范围内的人的生命”和“应做的一切可能的事情,以防止……生命处于危险之中”的义务。  政府还违反了《 2006年国家卫生服务法》——该法要求保护“英格兰公众免受疾病或其他危害健康的危险”和《平等法》——即平等、公平地对待基于受保护的年龄、残疾以及潜在种族的个人。 卫生与社会保健部和英格兰NHS表示,他们无法就正在进行的法律程序发表评论。


新冠病亡者家属呼吁立即对政府处理新冠危机的方式进行公开调查

代表450名亲人死于新冠者的律师呼吁立即对英国政府处理新冠危机的方式进行公开调查,以防止更多的人死亡。► BBC:新冠病毒:“现在开始公开调查,防止更多死亡”

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►《卫报》:病亡者家属呼吁立即调查新冠危机

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“新冠失去亲人正义组织”向政府提交的正式请愿书称,“迫切需要立即展开调查”,考虑采取必要的最佳措施“将病毒持续的影响最小化”。请愿书中说,调查最终应该检查政府的关键决定和准备状况,这些决定和准备状况导致了他们家属的死亡。

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Jamie Brown(左)的父亲于今年3月死于新冠,他希望进行紧急的公开调查

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养老院护士Elsie Sazuze(左二)

报告补充称:“公众普遍认为,政府在这场危机中做出了错误的决定,政府的错误已经造成并将继续造成生命损失。”病亡者家属在请愿书中写道:“政府对危机的处理受到了来自各方的批评。在进行全面公开调查时,必须考虑:

英国的封锁时间是3月23日,比几乎所有欧洲国家都晚。   

政府个人防护装备库存状况及检测能力。  

2017年流感模拟演习“Exercise Cygnus”报告警告称,英国没有为大流行做好充分准备。    黑人和少数族裔死于新冠的人数高得不成比例。    

将病人从医院转到养老院,以及其他一些受到强烈批评的关键问题。

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John Heywood的家人担心他感染了新冠,此前John Heywood因疫情爆发而被送进了一家疗养院家属希望紧急审查措施,将病毒的持续影响降至最低,并保证保存与危机有关的文件。律师埃尔坎·亚伯拉罕森(Elkan Abrahamson)表示,全面调查将在稍后进行。

政府表示,目前的重点是应对疫情。但英国法律组织表示,需要立即吸取教训,以防止更多的死亡。今天,意大利北部的检察官将对总理朱塞佩·孔戴(Giuseppe Conte)进行问讯。此前,新冠肺炎受害者的亲属要求对政府涉嫌玩忽职守进行调查。一个丧失亲人的公民组织已经提交了50份法律投诉,他们说一些城镇应该被宣布为“红区”。


由于担心第二波疫情,英国学生可能二月份才能全部返回学校

科学家们担心疫情在冬天发生变化,孩子们可能要到二月份才能回到学校。

►《太阳报》:由于科学家们担心在冬季发生变化,孩子们“可能要到明年2月才能全部返校”

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本周早些时候,政府放弃了让所有小学生在暑假前返校一个月的计划,现在的目标是让所有小学和中学的学生在9月份开学时返回学校。鲍里斯·约翰逊昨天表示,让所有的孩子重返教室是他的“抱负”。但是感染率还没有低到人人都能返回学校的程度。班级规模被限制在15人以内,这将限制让更多的学生返回学校。

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教育特别委员会主席罗伯特·哈尔丰告诉《太阳报》:“我们必须让这些孩子重新开始学习。”“如果9月份学校不开学,孩子们的学习就会进入冰河世纪。”

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然而,本周早些时候,卫生大臣马特·汉考克承认,他们是否能按计划在9月份返回学校仍不确定。马特·汉考克暗示,未来几个月,学生们可能会被困在家里,因为中学“最早”会在9月份开学。

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昨日,政府科学家透露,他们担心冬季会出现第二波致命流感,可能会影响孩子的教育和更广泛的放松封锁。首席医务官克里斯·惠蒂警告说,病毒可能会在冬天卷土重来。


英格兰新冠感染病例继续下降38%

根据英国国家统计局今天公布的最新数据,英格兰新冠感染病例继续下降。► BBC:国家统计局表示,英格兰新冠病毒检测为阳性数量继续下降

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最新数据显示,5月25日至6月7日期间的感染人数进一步下降,估计有3.3万人感染,而上周的数据为5.3万人,下降了约38%。这一估计是根据对社区近2万人的测试得出的,不包括在医院和养老院。

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英国新冠病亡地图显示,尽管最近几周疫情向北迁移,但伦敦仍是英国疫情最严重的地区

一份国家统计局提供的以英格兰和威尔士邮政编码显示新冠病毒死亡人数的交互式地图显示,尽管最近几周疫情向北迁移,伦敦仍是英国疫情最严重的地区。

►《每日邮报》:英国新冠死亡地图:交互式图表显示,尽管北部死亡人数激增,但伦敦仍是英格兰和威尔士疫情最严重的地区。另一份报告证实,3月和4月,养老院死亡人数比平均水平高出98%

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使用国家统计局数据的地图显示,3月至5月间,伦敦每10万人中有138人死于新冠,几乎是全国平均81人/每10万人的死亡人数的两倍。在英国新冠死亡率最高的10个地区中,有9个属于伦敦行政区,Brent每10万人中有210.9人死亡,其次是Newham(197人)和Hackney(183人)。

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国家统计局数据显示,4月至5月期间,除东北地区、Yorkshire以及The Humber外,英格兰和威尔士所有地区的新冠死亡率均下降了50%以上,下降幅度最大的是伦敦(83.3%)。

5月份新冠死亡率最高的地区是兰开夏郡的普雷斯顿,每10万人中有51.1例死亡。除伦敦外,其他地区的5月份的新冠死亡率仍然高于3月份。


英国人对感染新冠病毒的担忧正在逐渐降低

一项研究显示,英国人对感染新冠病毒的担忧正在逐渐降低。三分之一的成年人(35%)承认目前担心感染新冠,只有15%的人说他们“非常担心”。►《每日邮报》:研究发现,只有三分之一的英国人仍然担心感染新冠

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这表明公众心理发生了明显的转变,而近三个月前封锁开始时,有一半的英国人担心他们会感染病毒。

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出租车司机、保安和商店工作人员等高风险人群将接受定期新冠病毒检测

根据政府加强“追踪”疫情的计划,出租车司机、保安和商店工作人员都将接受定期的新冠病毒检测。

►《每日邮报》:出租车司机、保安和商店工作人员要定期接受新冠病毒检测,因为他们是在没有症状的情况下引发疫情的“高风险人群”

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作为NHS检测和追踪计划的一部分,那些没有症状但从事高风险职业的人将很快接受检查。“高风险工作”指的是人们长时间呆在一个有很多客户或同事的封闭空间里的工作。

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政府认为,能够识别无症状的新冠病毒患者,将有助于阻止第二波疾病,人们担心会在不知不觉中传播病毒。然而,如果可能有数百万工人定期接受检查,这样的举措将需要大幅提高检测能力,远高于目前约22万人的日检测能力。


Uber规定在英国乘客和司机必须佩戴口罩

Uber公司宣布,从周一开始,英国的Uber司机和乘客都将需要佩戴口罩。► Itv:从周一开始,优步将强制要求戴口罩

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该公司还表示,已采取措施“确保每位司机都能免费获得个人防护装备(PPE),以确保他们的安全”。

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Uber北欧和东欧地区总经理杰米•海伍德(Jamie Heywood)表示:“几个月来,我们一直在敦促人们呆在家里,保障自己的安全和司机的安全。”

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“现在,随着城市重新开放,人们重新开始出行,我们正在采取措施,帮助每一个使用Uber的人都保持安全和健康。”


随着封锁规定的放松,欧洲大陆开始实现无隔离旅行,但英国度假者仍处于隔离状态。►《每日邮报》:我们并不是都去度暑假:欧洲重新开放,法国、德国和意大利允许旅客在欧洲大陆自由旅行,而英国则在隔离中颤抖

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来自德国、法国和意大利的游客很快就能到欧洲大陆的几十个度假胜地度假,而且最重要的是,之后可以不受阻碍地返回,不需要隔离。

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尽管某些国家的海滩欢迎英国度假者,但英国政府的入境隔离两周的政策,破坏了数百万英国人的度假计划。从下周开始,德国人、法国人和意大利人将被允许进入几十个国家。根据一项新公布的试点计划,来自德国的游客可以优先进入西班牙,该计划旨在消除各国与病毒对抗接近尾声时的限制。

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包括意大利、法国、比利时和波兰在内的许多其他欧洲国家也将在下周取消限制,尽管目前英国人在这些国家并不都受欢迎。

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最新评论(5)
LaughingYee
LaughingYee 2020-06-13 回复
????政府请律师吧 输不了
哼哼小baby
哼哼小baby 2020-06-13 回复
航空公司什么鬼行为啊,低风险就不用隔离?低风险就
大檬耳仔
大檬耳仔 2020-06-13 回复
这件事应该是所有不重视疫情并且天天在外边瞎逛的人来对病亡者负责,不仅是政府。我们开车出门明明看见很多人根本无视规定。虽然英国实施的晚,但是也持续了三个月的隔离政策,现在还没干净。说明什么问题呢?敢说那些病亡者家属全部都好好遵守社交远离政策了么?
ma子淋
ma子淋 2020-06-13 回复
戴口罩抗疫,一个浅而又显的道理,一旦进入政治绞杀,却是说不明道不白,极其复杂的事情,可悲!
全職煮婦
全職煮婦 2020-06-13 回复
的确是耻辱 还硬不承认


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