军购开始发生逆转 俄罗斯关注中国停止大规模采购飞机引擎(图)
在中印两国边境发生冲突之际,传出印度与俄罗斯签署新军购合同消息,俄罗斯媒体注意到,中国与印度都是俄罗斯军火主要买家,但与印度不同,中国与俄罗斯签署军购合同消息已经很长时间没有出现。
俄罗斯文传电讯社7月初引述克里姆林宫消息称,印度将采购数十架苏-30MKI和米格-29战机,合同总金额可能接近10亿美元。与印度明显不同,当中国从俄罗斯采购的苏-35战机和S-400防空导弹相继交货和服役后,现在却不见中国与俄罗斯签署新的大型武器采购合同消息。
一些俄罗斯军备问题专家称,俄罗斯目前在远程轰炸机,洲际导弹等领域仍保持优势,这些领域的武器装备虽然对中国有吸引力,但这种进攻性战略武器俄罗斯不会卖给外国,也没有先例。
俄罗斯军备问题专家指出,就连决定向中国出售S-400防空导弹和苏-35战机,也被认为是俄罗斯有意向中国示好,特别取消了过去针对中国的一些武器出口限制,因为在2014年乌克兰危机发生后,俄罗斯受到空前孤立,需要中国支持。
摆脱对俄依赖
美国之音(VOA)7月27日称,中国10多年前一度停止采购俄罗斯大型成品武器装备时,当时却在大规模采购俄罗斯的飞机引擎。如今情况有所不同,中国也开始大量减少采购飞机引擎。
多家俄罗斯媒体注意到,中国歼-20战机一直在使用俄罗斯引擎,但2020年底前可能投入量产的升级版歼-20B战机不会再使用俄罗斯引擎,而将用中国国产引擎取而代之。其他一些中国战机更早前也用中国引擎取代了俄罗斯引擎。
俄罗斯科学与技术杂志说,从2009年到2020年这11年期间,俄罗斯总共向中国提供了463台D-30KP-2引擎,它们都被用来装备在中国空军的轰-6K轰炸机和运-20运输机上。中国采购这些引擎的最后一笔合同在2020年结束,迄今中国尚未与俄罗斯签订新的引擎采购合同,显示从2021年起,在中国的轰-6K和运-20飞机上将使用中国引擎。
乌克兰专家赴华
此外,中国目前已经能落地生产俄罗斯D-30KP-2引擎,并把它命名为WS-18,近期会进入量产阶段,并装备在轰-6K和运-20上,这使中国能完全摆脱轰炸机和运输机引擎对俄罗斯的依赖。
2017年12月29日,中国C919大飞机发动机完成总装。
另一方面,俄罗斯科学与技术杂志提到中国未来会大量使用WS-20引擎,这对运-20运输机来说必不可少。由于来自乌克兰安东诺夫飞机设计局的许多离职专家早已在中国工作,这很快就能从中国轰炸机,特别是运-20运输机的进一步升级和完善中体现出来。
许多俄罗斯军备问题专家指出,中国军事工业发展迅速,因为西方制裁,俄罗斯最近几年也开始向中国采购军用电子器部件和小型海军巡逻艇的发动机。更多中国军工企业也纷纷参加在俄罗斯的一些航空和武器展览。