新西兰共享汽车品牌Mevo推出“特斯拉车队”服务，并很快在奥克兰推出（组图）

新西兰共享汽车品牌Mevo今天推出了一项基于特斯拉Model 3的新的虚拟车队服务，并表示“很快”会在奥克兰推出。

据《新西兰先驱报》12月15日报道，Mevo承诺购买120辆纯电动汽车，目前，该公司正在大量购买Elon Musk公司的电动汽车。

惠灵顿和Hamilton的企业可以从今天起注册订阅虚拟车队，以使用特斯拉，这个虚拟车队将从2月开始供公众使用。

Mevo创始人兼首席执行官Erik Zydervelt说，这项服务将“很快”在奥克兰推出。

该公司推动的120辆电动汽车项目，部分资金来自于能源效率和环保部门（EECA）的可竞争拨款，这个政府机构在三轮融资中向Mevo提供了100多万纽币。

根据Mevo新的虚拟车队服务，每月800纽币的Anytime方案，将包括每月8天的特斯拉Model 3租赁，时间是晚上和周末。

（图片来源：《新西兰先驱报》）

950纽币的商务方案，将包括每月20天的Model 3租赁，时间是工作日上午8点至下午6点之间。

临时定价提供给临时客户，包括每分钟60纽分和每小时15纽币的选择，客户可以通过应用程序定位和解锁共享汽车。

Zydervelt说，120辆电动车计划中有可能会有特斯拉以外的品牌加入，但目前还没有确定。

截至目前，奥迪A3 e-tron一直是Mevo公司电动车队的稳定车型，此外，Mevo的车队中也有汽油车。

与其他电动车制造商一样，自从新西兰政府在7月推出清洁汽车折扣计划以来，特斯拉的销售量大幅增长，该计划提供了高达8625纽币的折扣。

9月份，新西兰每五辆新注册的汽车中就有一辆是电动汽车，其中特斯拉的Model 3销售强劲（1066辆），领先于MG ZS（122辆）和现代Kona（84辆）。尽管由于买家希望在“脏车税”出台前购入，ute的销售也很强劲，但Model 3的销量仍然超过了丰田的Hilux（684辆）。

（图片来源：《新西兰先驱报》）

Zydervelt说，虽然清洁汽车折扣有帮助，但EECA的资助是对其120辆电动车计划更大的推动。

Mevo还得到了Z Energy公司的支持，该公司拥有Mevo32%的股份（同样，在其共享汽车竞争对手Zilch公司，Genesis能源公司也拥有40%的股份）。

尽管，Mevo在奥克兰的启动要等到新的一年，但该公司已经与一个在奥克兰有办公室的客户签约：Beca集团（该公司还在惠灵顿和Hamilton以及其他地区运营）。

Beca集团董事Amelia Linzey说，“作为减少碳足迹的商业承诺的一部分，我们一直在寻找方法，以尽量减少公司内部所需的车辆数量。”

BioGro和Jerram Tocker Barron Architects是Mevo的虚拟特斯拉车队的其他早期应用者之一。

EECA运输经理 Richard Brigg说，“EECA为支持Mevo推出其虚拟车队项目而感到自豪。虽然商务旅行往往是不可避免的，但企业维护一个车队可能是昂贵且低效的。为各组织提供一种新的全电动方式，将有助于减少交通排放，这对解决气候变化的问题至关重要。”

（图片来源：《新西兰先驱报》）

在最近的Apec首席执行官峰会上，特斯拉主席Robyn Denholm表示，她的公司在减排方面将能够发挥关键作用。

但她也警告说，“为了实现世界上的COP脱碳目标，到2035年，锂电池的生产必须比目前的水平增加23倍。"

她呼吁各国政府共同投资锂和镍的开采，以帮助确保蓬勃发展的电动车市场的电池供应，但遭到一些环保主义者反对。

一份Trustpower报告说，大约还需要投资40个新的、电网规模的发电和电池项目，从2030年起每年的预算将达到5000万纽币，以支持电动汽车更新和其他去碳化项目。

但该报告也指出，到2035年，普通家庭的总能源账单将下降25%，因为电动汽车（其充电成本相当于每升汽油支付40纽分）比燃油汽车更便宜。

（Jessie）