澳洲企业史上最大现金收购案,股东同意$236亿出售悉尼机场(图)
悉尼机场的股东已经接受了236亿澳元的收购要约,这为达成澳洲企业历史上最大的全现金收购案以及悉尼机场从澳交所(ASX)退市扫清了道路。
《悉尼晨锋报》报道称,在本周四的会议上,散户提出了抗议,反对通过这一收购要约。同时,近21%的股东反对将悉尼机场出售给由纽约Global Infrastructure Partners和IFM Investors为主的收购财团。
不过,79%的股东投了赞成票,达到了50%的门槛。96%的投票支持出售,轻松通过了75%的门槛。
散户股东担心,当被迫在大流行期间打折出售手里的股票时,将被迫支付高额的资本利得税。而与此同时,悉尼机场最大的投资者UniSuper将通过加入联合投标的方式,继续保持其投资。
投资者Giles Edwards在会议上说,“UniSuper有幸保持其15%的持股比例......这应该能给普通股东一些启发。”
“疫情将许多股票的价值打压了下去,许多企业即使到现在也仍处于恢复过程中。为什么任何有理智的股东都想卖掉这么优质的长期投资?”
(图片来源:SMH)
悉尼机场董事长David Gonski表示,每股现金报价8.75澳元,溢价已经很高了。现在出售可以规避风险,比如机场持续受疫情影响、未来来自新的西悉尼机场的竞争、无法保证航空业在短期内复苏,以及恶化的澳中关系将如何影响机场业务。
Gonski说,“董事会和聘请的独立评估师Kroll都评估了悉尼机场特许权有效期内(持续到2097年)的出价,发现这个出价对股东而言很有价值。我想向所有的投资人保证,董事会已经考虑了机场特许权的长期价值。”
在新的股东构成中,Global Infrastructure Partners将是最大的股东(37%),其次是IFM(32.9%)、UniSuper(15%)以及AustralianSuper和QSuper(各7.5%)。
IFM首席执行官David Neal在代表财团发言时说,“IFM欢迎投票结果。收购完成后,悉尼机场将继续为澳人所拥有,数百万澳人将通过他们的养老金投资于悉尼机场。”
《悉尼晨锋报》报道称,新的股东组织构架将于下周三(2月9日)提交给新州最高法院批准。如果获得批准,悉尼机场的股票将在当天停止在澳交所交易。
(Gleen)