“蔚来简直丧良心！”员工称为避免中年失业，花70万买两辆ET5，结果一年不到就被裁（组图）

近日，一名自称在蔚来工作了五年半的博主发文称，在没有加班费的情况下自愿加班，在被暗示的情况下将车换成蔚来，并且给亲朋好友推销了几十辆，拿过星河奖却还是逃不过被裁的命运。

该博主称自己已经快40岁了，始终对工作尽心尽力，他称“几乎80%的蔚来员工都被明示或暗示过，想要保住这份工作必须得买蔚来汽车，经过再三考虑，为了避免中年失业，咬紧牙关，在去年年底前，贷款30万，将自己才买2年的奔驰CLA换成蔚来ET5，每月车贷3000元，2年期。

接着领导来找我谈话，说想要升职，那肯定是要多动员身边好友亲戚一起买车，于是又推荐给了自己的表哥和表妹，让他们分别买了蔚来ES7和 ES6。今年年初，蔚来给员工开放0首付0利息无限换电权益购车优惠，为了能升职，又贷款30万（每月还贷8150，为期3年）购买了一辆ET5。”

“我虽然是公司技术岗位员工，但为了支持公司，也为了自己职位的稳定，推给身边的亲朋好友几十辆车，都快成兼职销售了；而且也因为工作的认真负责，获得了公司2023年第二季度的星河奖。

但蔚来车子的质量问题很多，各种异响，天窗、空调、中控。而蔚来员工车主在车子遇到质量问题时，却没有得到及时的沟通处理，无法得到保障。买了两辆问题车，每月还要还1万多的贷款，现在又突然没有缘由的被裁，简直丧良心！”

公开信息显示，蔚来ET5的价格在32.8万元—38.6万元。根据该博主公布的购车截图显示，他购买的两辆蔚来ET5总价近70万元。

截至今年10月，蔚来汽车总销量达到126067辆，远低于理想汽车的284647辆。月销量在新汽车制造商中已跌至第四位。而且，蔚来汽车的亏损还在不断加大。

根据蔚来半年报显示，上半年蔚来集团净亏损高达109.26亿元，同比增长139.1%。其中二季度净亏损60.56亿元，同比扩大119.6%，创季度亏损新高。按照上半年5.46万辆的交付量，蔚来平均卖一辆车亏损20万元。

如果把时间再拉长一点，这已经是蔚来上市后连续20个季度亏损。过去一年，蔚来净亏损超过200亿元。而同期的理想汽车盈利近20亿，小鹏汽车亏损近100亿元。自蔚来成立以来，已经累计亏损超过400亿，距离突破亏损500亿的门槛也不远了，稳坐国内新势力“亏损王”的“宝座”。

尤其在资金流方面，上半年蔚来的现金及现金等价物等合计只剩下296亿元，按照目前这个烧钱速度，蔚来撑不了太久，可能明年就会遭遇严重的资金链危机。

本月初，李斌在全员信里宣布“确认将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成”。

截至今年上半年，蔚来汽车有26763名员工。换言之，这个月将有约2600人“卷铺盖回家”。蔚来的人均年薪约41.8万元，裁掉这些人之后，李斌一年能节省近11亿元的人工开支，这不是一笔小数目。

另一方面，这不是蔚来第一次“背刺”打工人。今年4月，一则“蔚来员工爆料自己近半年以来加班500小时进急诊”的消息被顶上热搜。蔚来HR很快就出面回应，甩锅称加班是员工自愿行为，公司其实不鼓励加班。

今年的三月，曾有实习生曝光在蔚来工作遭性侵的事件，男同事已因强奸罪入狱。可随后蔚来HR以女子“影响公司形象”为理由拒绝转正申请。

事情曝光后的第二天，蔚来官方发布情况声明称正在努力调查中，后续就没了任何回应。

在“蔚小理”中，蔚来原本是领头羊，但经过残酷的市场竞争后，蔚来从销量、市值等方面被另外两家远远甩在身后。不断亏损下，蔚来的未来究竟在哪？