举国悲伤!新西兰$1亿军舰突遇横祸,沉入海底,75人深夜紧急撤离,事故原因…(组图)
在刚刚过去的周末,
新西兰军舰HMNZS Manawanui号沉没了!
它价值1亿多纽币,
在离开奥克兰Devonport港不到一周后,
在萨摩亚乌波卢岛附近
进行珊瑚礁勘测时不幸搁浅,
随后倾斜、沉没。
事发时,船上共有75人。
01
军舰沉没
事故发生在当地时间上周六下午6点46分。
根据海军的报告,当时舰长Yvonne Gray正在指挥船只进行科学测量,舰艇在离海岸约1海里处撞上珊瑚礁,导致舰体遭到严重损坏。
尽管船员们立即尝试将舰艇从礁石上拖离,但由于海流和天气的影响,一切努力都未能成功。
船体逐渐向一侧倾斜并冒出浓烟,最终于周日早晨9点沉入海底。
照片显示,这艘重5741吨、长84.7米的军舰在波涛汹涌的海面上剧烈倾斜,船上有明显的火灾,黑烟滚滚而起。
HMNZS Manawanui号是新西兰在和平时期失去的第一艘军舰。
02
紧急救援
海军准将Garin Golding在Devonport海军基地的新闻发布会上表示,尝试将该舰从礁石上移走的努力失败,当船只于周六晚上7点52分开始倾斜时,舰长Yvonne Gray(下图)决定撤离全体人员。
救援工作极具挑战性,尤其是在恶劣的天气和黑暗的条件下。事故发生后,附近的渔船和救援船只被迅速调集参与救援。
经过紧急评估,所有75名船员和乘客被紧急转移到四艘救生筏和两艘刚性充气艇上。
最终,经过五个小时的紧急疏散,全部人员于周日早晨5点35分安全抵达岸边。
据悉,75人中包括7名进行科学工作的新西兰公民和4名来自外国军队的军事人员。
尽管大部分人员顺利被救援船只接走,但一艘小艇在礁石上翻覆,艇上的几名人员被迫徒步上岸。
有两人被送往医院,一人肩膀脱臼,另一人背部受伤。还有12至15人受了轻微割伤和擦伤。
在所有人员被成功救出后约一小时,军舰开始严重倾斜,并冒出大量烟雾。到昨天早上9点,HMNZS Manawanui号沉没,现在已经沉入海底。
“幸运的是,没有人受重伤,也没有生命损失。我们为救下他们感到自豪。”救援人员在社交媒体上写道。
国防部长Judith Collins说,这次救援行动是一次“非凡的壮举”,而且没有人员伤亡,这在“非常非常艰难的情况下,实在是一种胜利”。
“这本可能会是一场真正的灾难。”
03
HMNZS Manawanui号
HMNZS Manawanui号于2003年建造,自2019年起服役于新西兰皇家海军。其母港为吉斯本。
这艘军舰长84.7米,宽18米,吃水深度为6.8米,作为新西兰皇家海军的重要资产,主要承担潜水支援、打捞和水文测绘等任务,曾在新西兰及整个西南太平洋地区进行多次重要任务。
2023年拍摄的HMNZS Manawanui号
事故前,该舰的性能和适航性一直备受信任,但此次沉没引发了对其设计和维护的广泛关注。
事故发生时,HMNZS Manawanui号正处于一次重要的科研任务中,参与者包括科学家和技术专家,旨在对周围的珊瑚礁生态进行评估。
这一研究项目不仅对新西兰的海洋科学有重要意义,也为太平洋地区的生态保护提供了宝贵的数据支持。
04
经济及其他损失
这起事故造成的经济损失十分惨重。
首先,HMNZS Manawanui号本身的价值就达1亿纽币,沉没意味着这一资产的永久损失。
2018年,政府表示,该船的购置和改装费用为1.03亿纽币,改装完成于2019年。
根据储备银行的计算,考虑到通货膨胀,这一费用今天大约为1.29亿纽币。
其次,事故引发的救援、打捞和环境修复等费用预计也很庞大。
国防部长Judith Collins在一次新闻发布会上表示,尽管当前的重点在于救援和环保,但对更换该舰的费用评估也将成为后续的重要议题。
这艘船已有20年历史,最初用于为挪威绘制North Sea海床地图。
“它曾经也被用作石油钻井平台服务的支援船。”Collins说。
国防部长Judith Collins(左)和海军准将Garin Golding
当被问及新西兰是否在为海军挑选舰艇时追求便宜货时,Collins回应道:“这毫无疑问是一艘不错的船,完成了一些非常有用的任务,所以我不想责怪这艘船,但我认为军事调查委员会肯定会找到问题的根源。”
部长还被问及Manawanui号的沉没会给新西兰海军能力造成怎样的不足。
“它不是战舰。它从来就不是为此建造的。它是为了潜水支援和测量任务而建造的。”
Collins表示,新西兰的国家水与大气研究所(NIWA)仍然拥有测量能力,因为该研究所有自己的船只,但“这对海军来说还是一个巨大的损失”。
05
保险情况
HMNZS Manawanui号的保险情况令人关注。
Judith Collins在接受采访时表示,由于涉及商业机密,她无法透露具体的保险细节。
她强调,这艘军舰没有替换的保险,且其保险费用极高,特别是在航行至不可保区域时。事故发生后,海军已经与保险公司进行联系,启动索赔程序。
工党的国防发言人Peeni Henare(下图)提出质疑,认为在预算节省的过程中,海军可能未能为重要资产购买足够的保险,这将对新西兰海军造成长远影响。
“我查看了今年早些时候的预算文件,显示为了节省成本,新西兰国防军(NZDF)在保险方面做出了一些决定,但我无法具体说明Manawanui的情况,只能说NZDF在某些项目上没有投保。”
他表示,政府在海军预算上应更加审慎,以确保海军能够在必要时得到充分的财务保障。
06
事故原因
目前,关于HMNZS Manawanui号搁浅的具体原因仍在调查之中。
Judith Collins暗示可能是一次断电导致舰艇搁浅。
“我很清楚大家希望得到答案,我相信在调查之后,我们将全面了解发生的事情。”
海军准将Garin Golding表示,现在判断是机械故障还是人为错误为时过早。
调查结果预计在数周内揭晓,但若情况复杂,可能需要数月时间才能完全了解事故原因。
此外,海军也在考虑是否需要对现有的舰艇维护和安全检查程序进行审查,以防止类似事件再次发生。
07
环保威胁
HMNZS Manawanui号的沉没对当地海洋生态和环境可能产生很大影响。
船上携带了大量燃料,这对海洋环境构成了潜在威胁。
Judith Collins表示,环境影响评估工作正在进行中,并将与萨摩亚政府和新西兰海事局紧密合作,减少漏油风险。
潜水员和无人机将在接下来的几天内对沉船现场进行评估,以确定船只的确切位置及水深,以便制定应对措施。
“这是因为他们在应对大浪和发生变化的珊瑚礁,大家也应该记住,自1987年以来,这片珊瑚礁还没有进行过测量,自那时以来,经历了地震、海啸,珊瑚礁发生了变化,这也是为什么这次进行测量的原因。”
国防部表示,打捞和环保工作将是当前的重中之重。预计将动用专门的打捞船只和设备,尽量减少对环境的破坏。
据悉,包括澳大利亚和英国在内的国家已向国防军提供援助,以协助打捞这艘船。
08
其他情况
这起事故引起了新西兰和国际社会的广泛关注。当地居民在教堂内目睹船只沉没,纷纷表示感到悲伤。
前国防部长Ron Mark表示,他对这艘船的沉没感到心碎,认为这是一次巨大的损失。
此外,许多度假游客和居民都对这一突发事件表示遗憾,认为这不仅是对新西兰海军的打击,也对萨摩亚的生态和旅游业造成了负面影响。
新西兰空军于周日晚上7点过后派出最新的Hercules运输机前往阿皮亚,机上携带医疗卫生人员,以及轻型清理设备。
周一,乘客和船员开始返回新西兰。
此次事件也引发了对新西兰海军未来发展的思考。在科技不断进步的今天,海军需要在保障安全的同时,更好地融入国际海洋科研的前沿。
对此,国防部长表示,新西兰海军将会吸取此次事故的教训,加强舰艇的设计和维护,确保海军在应对未来挑战时更加稳健。