马自达长寿车款即将退场，成三菱之后最新苦主（组图）

马自达长寿车款即将退场，成三菱之后最新苦主

澳洲ADR(Australian Design Rules)新规定即将于2025年3月1日实施，迫使不少车款被迫退场。

澳洲ADR(Australian Design Rules)新规定即将于2025年3月1日实施，澳洲汽车市场正迎来一波震荡。新规定要求所有新车必须标配自动紧急煞车系统(AEB)，并对其性能提出更严格的标准，这使得多款车型面临停售命运，其中包含先前已经知道的Mitsubishi的三款热门休旅车款之外，现在又有最新的苦主Mazda6出现。

最新必须退场的苦主是Mazda6。

根据即将实施的ADR新规，AEB系统的标准大幅提升，不仅要求车辆具备碰撞预警和主动煞车功能，还对反应速度、煞车力道及各种车速条件下的适应性提出高要求。一些车款即使已经搭载AEB系统，但若未达新标准，也无法继续在市场上销售。新规定的施行将提升澳洲市场的新车安全水平，但也成为部分车型的「淘汰线」。

受到新规影响的车款中，Mazda6成为轿车市场的代表案例，但这或许也是该说再见的时候了。事实上，Mazda6在各地市场的销量已经逐年萎缩，包括台湾市场也预计于2024年12月正式停售。根据外媒《CarExpert》的报导，Mazda6在2024年澳洲市场仅售出1,354辆，进一步印证轿车市场需求持续下降。

外媒报导Mazda6在2024年澳洲市场仅售出1,354辆，或许这也是时候该说珍重再见了。

目前Mazda6在澳洲市场的存量有限，对于有兴趣入手的消费者来说，或许是最后的购买机会。而Mazda并未明确表示，是否会推出新车款接替Mazda6在澳洲市场的地位，一个可能的选项是2024年于中国市场推出的Mazda EZ-6，这款车是否能进一步进军澳洲市场，仍还有待观察。