悉尼飞机场遭揶揄 机场设施仅“第三世界水平”
今日悉尼讯 澳洲东部时间11月4日。澳大利亚第二大航空公司Virgin 希望悉尼飞机场在候机楼之间建立一个快速公交系统，并认为机场计划把把国内航班和国际航班放在同一个候机楼是一个不明智的决定。
Virgin对于悉尼机场把维珍及其合作伙伴的操作运营部安置在T1很担心，这很有可能会偏离去除国内和国际候机楼分割的目标。去除国内和国际候机楼分割一直是悉尼飞机场的长期战略，这也是为了应对未来二十年膨胀的客流量，从而减少立刻建悉尼第二飞机场的紧迫性。
Virgin正要求悉尼飞机场考察在国内候机楼 T2、T3和国际候机楼或T1之间建立
一个高频率的轻轨网络。Virgin相信相对于目前计划重建候机楼，建轻轨网络这种做法将会是一个更加经济的选择。
Virgin 首席执行官 John Borghetti称，现有的重建规划无法解决乘客去机场另一边搭乘衔接航班的困难。他还称，目前的机场设施堪称“第三世界水平”，无论是出租车公共汽车或火车，现有的连接国际和国内候机楼之间的铁路太难找了，而且也很难上。同时，他还指出“通勤列车”运行的频率不够频繁。世界上许多机场都设有连接各个候机楼的轻轨列车，运行频率在3到5分钟之间。
(John Borghetti)
悉尼机场的一位女发言人称，计划把国内航班和国际航班放在同一个候机楼可以允许更多的区内旅客转换。但是她还称，悉尼飞机场将继续同航空公司商讨解决方案。
(Marie)
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