俄式轴对称圆喷管、美式两元扁喷管,歼20矢量推力用哪种才好?
美国在F15M/STD等验证机上,大量试飞对比了轴对称的圆管喷口矢量推力系统,以及长方形截面的二元喷口矢量推力系统,最终在F22上选用了二元设计。
从优点上说,圆管喷口的矢量推力设计有两个方面的好处——圆形截面的分布均匀,喷流的加热、高压都分布很均匀,不会存在特别明显的薄弱区域——特别是由于加力燃烧室到喷口之间不受阻碍,因此推力损失也小,而且燃气的密封性易于处理。
而二元喷口则相反,每一边中间和四角的热负荷和受力差异极大,燃气的密闭处理难度很大,喷流的流动不均匀而且推力损失显著,其重量也显著高于轴对称设计。但是在双发战斗机上,二元喷口的扁平外形设计,能够使喷口和机身的总体造型达到良好的一体化效果,实现非常出色的低阻力和低雷达信号特征总体外形。
对于非隐身、不追求超巡的三代机,以及单发飞机来说,轴对称喷口是更合适的矢量推力选择。而对于隐身的双发重型五代机,从一开始就与总体气动和隐身设计整合的二元喷口才是性能最好的选择。
转载声明:本文为转载发布,仅代表原作者或原平台态度,不代表我方观点。今日澳洲仅提供信息发布平台,文章或有适当删改。对转载有异议和删稿要求的原著方,可联络[email protected]。
今日评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(0)
暂无评论
热评新闻