台渔船遭日公务船水炮驱逐 亲如夫妻为何这般对待？

最近台湾苏澳籍渔船“东半球28号”连续两天遭到日本公务船驱离，消息曝光，引发渔民不满。

据报道，该船2月28日以特定渔业身份从苏澳出港，3月3日在暂定执法线外遭日船追赶，4日东船改以娱乐渔船身分载钓客出海，又遭日船紧追，所幸海巡署护渔，人船平安归来。

台湾渔业署证实，东船3日上午在已谈定的“台日协议”水域外10海里处，4日再度出港，上午7时位置虽有超过台湾规定的暂定执法线，但仍在“台日重迭经济海域”内，未进入日方岛屿12海里领海范围。虽然渔业署表示会透过外交管道提出抗议，但为平息事端，署长黄鸿燕更直接表示：“我们也要关起门来检讨渔船违规”。面对舆论质疑民进党政府护渔不利，外交部长吴钊燮也只说明要以毋枉毋纵的态度处理，未来台日对话时会尽量协商争取渔民最大权益。

苏澳镇李姓渔民透露，政府规定渔船不能越过暂定执法线捕鱼，若被日本水产厅追到会遭扣押、罚款，现在渔船都有装通报器，有无越界捕鱼“赖不掉”，政府应先调查后认定东船有无越界作业再表示意见，若东船明明在暂定执法线内，日船还追来喷水驱赶，实在蛮横无理，政府应该硬起来，否则等于对日本示弱，默许日船越界对我渔船违法执法。

令人讽刺的是，台日渔业工作会议刚刚在2月28日落幕，就有台湾渔船被日本保安厅以水炮威胁。而以日方立场端看，无论台湾在渔业问题上做出如何让步，解禁福岛核食进口才是衡量“台日关系”的晴雨表。若台湾在解禁核食问题上没有松口，日本在渔业问题上也所幸收回之前的让步。

遥想当年马政府时期台日渔业协议签署，有人说此举解决了台日近40年的捕鱼争议，但事实上日本做出妥协，正是因为两岸关系改善及钓鱼岛因素的介入。在这样的背景下，对于早前台湾籍渔船“东圣吉16号”渔船遭日本违法扣押，马政府才敢于对日方的无理违法行为大声开骂，对台湾人民的权益据理力争。

蔡政府上任以后，日本断定其不可能与大陆联合护渔，而面对国内及地方政府的压力，必然拉高声调对台施压。而民进党政府若选择拒绝承认“九二共识”与北京交恶，势必在外交政策上靠拢美日，所以对于渔船遭逐，蔡英文和民进党只能选择自动消音，甚至早前连日本在“冲之鸟礁”一案上所出的国际级笑话也不敢多置一词。

既然选了边，恐怕就要为此付出代价。如此端看，所谓的台日友好，亲如夫妻也不过是一厢情愿罢了。