悉尼将变“大工地”！多个基建项目同时上马，4200辆卡车即将满城跑！
【今日澳洲8月17日讯】由于几个价值数十亿澳元的运输项目同时开工，进出悉尼内西区Bays Precinct的卡车数量，预计在未来3年内将增加近9倍，达到每天4200辆左右。
据《悉尼晨锋报》报道，标注有“敏感”字样的政府文件估计，2021年，由于WestConnex最后阶段的建设、地铁项目、 Western Harbour Tunnel和Glebe Island港口扩建，进出Bays Precinct的重型车辆将达到高峰。
到2021年4月，道路上的堆积压力、轻型车辆的移动预计会在Bays Precinct达到高峰，包括悉尼鱼市场的重新开发，卡车数量将从目前的每天大约250辆增加到每天大约3200辆。
今年3月发布的内部文件警告称，卡车和轻型车辆激增的“潜在后果”，将造成道路拥堵的蔓延。
Western Harbour Tunnel工程将需要运出数十万立方米的废弃物，这些废弃物将暂时储存在Glebe Island，然后用卡车运输处理。
这些文件还详细说明了使用新地铁线路、轻轨和公共巴士向Bays Precinct提供公共交通的计划。根据一个商业案例，悉尼地铁西线的一个车站拟建在旧的White Bay电站附近。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
悉尼地铁公司的研究小组也调查了在Bays Precinct运营公共巴士换乘的可能性。
文件说：“将制定协调的计划来减轻建筑影响，如噪音、灰尘、舒适性的改变以及对道路和交通网络的影响。”
但是工党的交通发言人Jodi McKay表示，政府必须解释，将计划如何管理Bays Precinct内和周围道路上车辆的大量增加。
根据内部文件中概述的计划，Bays Precinct的“城市重建”计划将在2020年初至2027年中期开始，与2027年地铁线路的开通相吻合。
（Vanessa）
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