特朗普很愤怒地打了一个电话 又跟中国有关（组图）

特朗普说他很生气。

不是一般的生气，气得拿起电话来劈头盖脸就是一顿训斥。

电话那边，是美国通用汽车的女CEO玛丽•巴拉。

特朗普是怎么说的呢？

综合媒体的报道，他大致是这样说的：

我很不满意你们通用汽车的这个决定，美国为通用做了那么多，这就是你们给我们的感谢，通用应该立刻停止在中国制造汽车，弄出一款卖得好的车子来，然后回美国来生产。

感觉还不解恨，过了一会，作为推特驻白宫首席记者的特朗普，又推特二连发，对通用汽车是一顿痛骂。两条推特大致是这样说的：

恨恨地说，太气人了。但特朗普的意思，也是很明确的：

1，你们通用的这个决定，太辜负我了。请注意，推特上的“感谢”，特朗普所有字母都是大写：THANKS。特朗普那个气啊，千万匹草泥马奔腾而过。

2，墨西哥和中国又躺枪了，但这真跟中国一毛钱关系没有，但特朗普不管，必须带上墨西哥和中国。

3，特朗普似乎还下了死命令，通用必须弄款好车回来，在美国生产；作为惩罚，我要马上削减补贴。

所以，很多美国媒体的标题就是：通用汽车宣布裁员后，特朗普威胁削减补贴；下面配的，是以前特朗普和玛丽·巴沙谈笑风生的照片。

看来，以后朋友也做不成了。

也难怪特朗普很生气，按照不少美国媒体的说法，通用汽车的这个决定，真是在打总统的脸啊。

因为根据通用汽车的最新决策，将在北美关闭5家工厂，裁减1.48万工人。其中，四家工厂位于美国，包括两家总装厂和两家发动机厂，另有一家位于加拿大。

5家工厂，1.48万工人！

这个时代，开厂容易关厂难，不管在哪个国家都一样。哪怕是市场经济的美国，哪怕是通用汽车这样的巨头，想要关个厂，白宫立刻第一时间就作出了这样激烈的反应。

原因，大致如下吧：

第一，汽车产业是美国工业的象征，影响不一样。美国是车轮子上的国家，通用又是美国汽车产业的龙头老大。谁都知道，公司大了，责任就大。但通用汽车不仅不配合特朗普拼经济，现在还要关厂裁员，这是明显跟特朗普唱反调啊。

第二，特朗普尤其注重就业，你这是对着干。别忘了，不管是马云去纽约，还是郭台铭到美国，特朗普都亲自接见，因为这些大佬都许诺，可以给美国带来大量的就业岗位。但现在，本土的通用汽车，关键时刻掉链子，裁减这么多人，你让特朗普情何以堪？

第三，现在关键时期，通用汽车不讲政治。在特朗普看来，通用汽车不关墨西哥和中国的工厂，却关美国的工厂，还有没有大局观念了。也难怪特朗普很生气，你这么干，我就削减补贴，包括对电动车的补贴。

特朗普很生气，但通用也有苦衷。

成本在上升、销量在下降，全世界的消费习惯都在发生深刻改变，通用汽车再不变，就要被市场淘汰了。

比如，随着电动汽车的不断出现，传统的紧凑型轿车，在美国越来越卖不动了。今年前十个月，日本本田的思域，在美国销量下跌了11%；通用的雪佛兰科鲁兹，却下跌了22%。

这还是本田和通用最畅销的车型，其他普通车型的命运，更可想而知。

通用必须转型，必须关厂裁员，必须向电动车和自动驾驶方面转型。这是时代发展的潮流，对抗潮流的结果，那就是最后被市场淘汰。这其实也不是通用一家的选择，福特也已表示，将停止在美国生产传统轿车。

考虑到这必然会刺激特朗普，通用汽车这次还一再解释，关厂不是因为贸易战，而是为了更好的转型，即缩减在传统领域的开支，投入到电动车和自动驾驶等领域，未来两年，通用对后者的投资要翻一番。

但关厂意味着税收减少，裁员意味着工人不满。

而且，在通用这次要关厂的俄亥俄州，特朗普曾经许诺过，要给当地更多的就业机会。也是看到了特朗普的承诺，俄亥俄州人将选票投给了特朗普。

去年特朗普宣誓就职前夕，通用汽车还很配合，CEO玛丽·巴沙公开宣布，未来几年，在美国增加10亿美元投资，新增7000个就业岗位。

通用公司特别说明，这其中450个新增岗位，原本是在墨西哥的，现在放在美国，就是相应特朗普“把制造业和就业带回美国”的口号。

7000个岗位还没兑现呢，1.4万个岗位就要被裁减了。大户在撤退，反对派还在说风凉话。民主党议员蒂姆·瑞恩就说：特朗普总统睡着了，他欠当地社区一个说法。

你叫特朗普能不急吗？

一生气，甚至说出了：出来混，总会要还的。通用汽车停止在中国生产汽车，弄款好汽车到美国来生产。

对通用来说，弄款新车在美国生产，不容易；停止在中国生产汽车，那就等于全盘放弃中国大市场了啊，那日本、德国汽车商真要笑开了花。

一边是市场的力量，一边是总统的命令，这真是MISSION IMPOSSIBLE，通用怎么办？在线等……