全新一代MAZDA 3正式亮相年中来澳

全新第四代MAZDA 3日前已经在2018年洛杉矶车展亮相，随真车一并浮出水面的是全新车款的诸多官方信息，同时来澳时间亦已基本确定在明年年中（六月是大概率事件）。

新马三在全球范围内将有五套动力系统，分别为第一代SKYACTIV-G的1.5l、2.0l及2.5l四缸自然吸气汽油引擎，以及1.8l SKYACTIV-D柴油引擎，而代表MAZDA最新引擎技术的SKYACTIV-X，即第二代SKYACTIV的2.0l四缸汽油引擎则将出现在高配车型。全系仍将搭配6速手波及6速自动波，从图片看，新一代马三还将出现四驱车型。在上述动力系统中，1.5l汽油及1.8l柴油几乎可以肯定不会来澳，与此同时，2.0l、2.5l SKYACTIV-G，以及2.0l SKYACTIV-X则几乎可以肯定来澳。

新马三长宽高尺寸分别为4459mm/1797mm/1440mm（HATCH）以及4662mm/1797mm/1445mm，相对现款车型，新SEDAN长了82mm，矮了5mm，而新HATCH则短了11mm，矮了10mm。车宽则分别宽了2mm。轴距及后备箱容积数据尚未公布。

超期服役的MZD通讯系统终于得以大幅升级，一款8.8英寸的中央彩屏将出现在新马三，但预计来澳车型不会是标配。在北美版本上，低配车型将搭载8声道音响，而中高配车型则使用12声道BOSE音响系统。

高强度轻质钢材将大面积应用于新马三，由此，车体构架得以显著强化，同时底盘设定和悬挂调校将专注于操控表现和驾乘舒适度的兼顾与平衡，已经搭载于即将上市的2019款CX-5的GVC PLUS技术亦将移植至新马三。隔音工艺是新款车型研发过程中的另一大重心所在。

自第一代车型2003年问世至今，马三在全球范围内的累计销量达到六百万辆，而澳洲又是MAZDA最重要的市场之一。待得新马三明年六月来澳，相信未来其与COROLLA及I30的你追我赶仍会一如既往地异彩纷呈。