新州南澳同时公布2019-20财年预算案，基建都是重头戏

今天（6月18日）下午，新州财长Dominic Perrottet公布的最新预算案显示，在负债持续上升，出现重大收入减记的情况下，新州还是实现了适度的预算盈余，同时基建支出创历史新高。

这份预算案也是自新州Berejiklian政府连任以来的首份预算案，未来四年的基础建设支出高达930亿澳元。

Dominic Perrottet说道：“我们的财务状况非常稳健。这一预算案是对我们强大经济管理能力的最好佐证。”

值得一提的是，住房市场的持续下跌、经济增速不及预期还是对新州收入造成了冲击。数据显示，2018-19财年的预算盈余接近减半，从一年前的14亿澳元降至本财政年末的8.0亿澳元。

印花税收入自2017年以来急剧减少106亿澳元，减计额超出预期2.32亿澳元。另外，新州政府预计未来四年的商品和服务税（GST）收入预计减少23亿澳元，导致新州政府预算问题变得进一步复杂。

尽管如此，新州政府保留了AAA级信用评级，净债务目前为零，银行负债为88亿澳元。据预计，2019/20年和2022/23将进一步上升至123亿澳元和386亿澳元。

Perrottet表示，在这种情况下，新州经济表现依旧稳健。他说：“我们拥有足够的资金，兑现我们的每一项选举承诺。”

“同时，我们对新州目前的负债状态非常有信心。这样的负债水平可控、可负担并且可持续。”

由于2019/20年预算中列出的绝大部分支出项目事先已经公布，新资金或承诺相对很少。换个角度而言，新州政府的主要目标旨在经济不确定性增加的情况下以维稳为主。

据新州政府预计，房产销量将于明年出现回升，但是房价大幅上涨概率较小。一些节省成本的计划将以公共部门裁员为代价。大约有2,500 个“后勤”岗位可能会消失。Perrottet表示，该州共有330,000名公务员，这一裁员数量仅占1％。

据其预计，新州在2019/20财年提高盈余至超过10亿澳元，2020/21财年达到12亿澳元，2021/22财年为20亿澳元。

南澳预算案： 4年投入119亿搞基础建设

就在新州公布预算案的同时，南澳州（South Australia）也公布了2019-2020年度预算案，其核心也是基础设施支出计划。

预算案显示，在未来4年中，南澳将支出119亿澳元进行包括道路、医院和学校等基础设施的建设。而由于基建支出导致未来4年南澳的净债务将增加近70亿澳元。

根据预算案，由于借贷的大幅增加和租赁会计统计方式的变化，南澳的净债务水平将从6月底的63亿澳元增加到2022-23财年的132亿澳元。

信用评级机构穆迪（Moody）评估，尽管澳大利亚经济整体疲软，但预计2019-20财年的经营盈余将能够支撑南澳应对更大的财政赤字，以及随着基建支出增加而上升的债务。 与其他州相比，南澳大利亚在未来4年内净债务增加57％，维多利亚州增加94％，昆士兰增加54％。

南澳政府还将对使用复杂的所有权结构以避免缴纳土地税的业主进行打击。预计新措施每年将额外增加4000万澳元，并将于2020年7月1日实施。

预算案预计2019-20年将出现9400万澳元的盈余，2020-21财年将出现1.05亿澳元的盈余。而2018-19财年预计将有1.01亿澳元的盈余。

大型基础设施支出将包括32亿澳元用于道路建设，包括拆除平交路口，升级区域高速公路以及为阿德莱德市区易堵塞的道路进行“疏堵”。

另外，州政府已拨款5.5亿澳元在阿德莱德建立一所新的妇女和儿童医院，而在阿德莱德郊区北部和南部郊区建立新学校将花费3.61亿澳元。

预计2019-20年南澳经济增长将为2.5％，低于联邦政府预测的2.75％的国民经济增长水平。

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