英航计算机系统又双叒叕崩溃了，万人被困机场，在英国遇到这种情况怎样才能不慌？（图）

由于在线办理登机手续以及航班出发签派的应用程序发生问题，英国航空公司的旅行者发现自己周三早些时候需要在英国的机场多等候数小时。该航空公司宣布正在使用其“后备手动系统”来保持航班运营。根据ITV的报道，来自伦敦希思罗机场和盖特威克机场的近100个航班已被取消，其中200架航班被延误。

英国航空公司的乘客应该为今天的延误事件做好准备

据卫报和爱尔兰时报报道，爱丁堡，格拉斯哥，贝尔法斯特和都柏林的航班也遇到了类似的问题。英国各机场都排出了长队，然而，这个问题不是全球性的，并没有影响到境外机场的航班。

英国航空公司今天早上宣布在盖特威克机场发生重大计算机故障。签派系统和飞行员均无法获取航班数据，公司在声明中向客户道歉。

他们在一封电子邮件中写道：“我们正在尽快解决导致今天出现大量取消和延误的系统问题。” “部分航班会继续运营，但我们建议客户在前往机场前查询ba.com的最新航班信息，并留出更多时间。”

英航表示，由于周三的计算机问题，希思罗机场、盖特威克机场和伦敦城机场的短途航班上受到影响的旅客可以重新预订8月8日至13日的旅程，而航班被取消的旅客可以获得退款或重新预订。

该航空公司在2017年5月曾遇到类似问题，当时大规模的IT故障迫使其取消希思罗机场和盖特威克机场的所有航班。上个月，英航还收到了2018年数据泄露的罚单，这次事件影响了50万人。

根据希思罗机场提供的官方数据，2018年希思罗日常平均乘客人数为21.9万人，去年乘客最多的单日人数约为26.2万——也就是说，今天前往希思罗机场的10人中，就有约1个人的航班受到影响...

截至发稿前，据BBC消息，目前故障已解除，但还会出现乘客航班延误的情况。

但今天长达12小时的IT故障导致希思罗机场至少有127架次航班被取消，盖特威克机场有10架次航班取消，超300航班被推迟...

这也是英航近几周第3次出现乘客无法办理登机手续或被困在飞机内的情况。

英航全称为英国航空公司，它的历史追溯到1924年成立的帝国航空，属于英国历史最悠久的航空公司。据2018年，Statista公司统计，英航是英国乘客数上升最快的航司。

《每日邮报》称，被取消的航班大部分是欧洲和英国之间的短程航线，尤其是伦敦往返曼彻斯特，纽卡斯尔，爱丁堡和英国的其它英航基地的航班。但更多往返美国，印度，日本和欧洲之间航班也被推迟或取消。

这次大面积延误和航班取消的主要原因，不是整体的航空管制或者全球系统的问题，而是英航的IT系统——办理登机手续和地面处理航班起降的系统出现了问题。

BBC称，英航的延误问题已经开始影响网络上的其它航班，但预计不会影响到每个机场（The issues are affecting flights across its network but not at every airport）。

这是英航于2015年10月推出的“划算（cost effective）”IT系统，——但自推出以来，它已经造成了一系列问题。

《每日邮报》称，该系统已经导致公司损失超1亿英镑，如果受影响的乘客集体要求赔偿，英航可能会面临超过800万镑的赔偿费。

据BBC报道，系统出问题后，英航今天都是在用手动输入的方式给乘客办理登机手续......

英航在今早还发出了声明，表示会为影响到航班的希思罗、盖特威特、伦敦城市机场出行的（短程）航班旅客重新预定今天起至往后6天内的航班。

愤怒的乘客&毒舌的网友

很多乘客可以预定6天内的新航班，但也有乘客表明，自己的假期已经被毁了，并发誓“再也不飞英航”。

有家人/自己婚礼没办法去的▼

有被困飞机，却发现机组人员只能靠社交媒体更新信息...▼

有把乘客行李托运走（过了安检）但航班被取消，还得让乘客回家的▼

@英航 我与我的妻子和两个孩子刚回家。我们在办理登机手续后，行李被托运，可我们到Mallorca的航班给取消了。现在我们只能回家，没有行李，英航也无法提供任何信息。 

有乘客就直接躺在地上等航班信息更新的...▼

围观的英国网友们嘴巴也是很毒了▼

@英航 换掉你只能提前24小时网上登机的蠢系统吧。大家能提早拿到登机牌就不会在系统出问题时出现更多混乱了。Easyjet和瑞安能这样处理，你为啥不行？

也许是因为他们解雇了所有训练有素的IT员工，并随便聘请了承包商来管理他们不理解的系统？

你是把插头拔了吗？你能试试按住重置按钮10秒吗？

Windows系统更新了吗？

英航再次提供了个国际囧事

当然，也少不了吐槽英航服务的▼

@LouiseBruzon 避免飞英航啊，他们有无数的问题：行李丢件，希思罗系统故障，有人在客舱吸烟，持续航班取消，还有歧视。选其他航空公司吧

亲爱的英航，感谢你送给我个糟糕的一天。我的吉他、键盘、衬裤都去哪儿了？？（重要的事情说三遍）

以上文字：推特

机场还会罢工吗？

之前英国闹得纷纷扬扬的机场罢工大部分都已取消，但并不代表之前安排的罢工全都结束。罢工还是会影响到各位小伙伴的近期出行。

目前，闹罢工的大小工会还在和相应机场/公司在谈判。

希思罗机场 

希思罗机场目前已暂停了周一周二的罢工，但之前公布的8月23日（星期五）和8月24日（星期六）的罢工仍在谈判中，工会人员将对新的薪酬进行投票直到选票结果公布为止。

斯坦斯特德机场

7月，斯坦斯特德的EasyJet员工在经历了长期的薪酬纠纷后宣布了为期17天的罢工。

罢工计划原定于7月25日至29日，8月2日至5日，8月9日至12日，8月16日至19日，8月23日至8月27日举行，但后来在接受新的薪酬协议后罢工行动被取消。

盖特威克机场

盖特威克机场的130多名安检人员也宣布为自己的低薪酬进行罢工（要求将工资从每小时8.5英镑提高到每小时9英镑）。罢工将于8月10日上午6点开始，持续48小时。

航班延误/取消，该怎么办？

据BBC报道，不仅是英航，身在欧盟的其他航空公司都对乘客都有“勤勉义务”（duty of care，也译成注意义务、谨慎责任等），包括：

如果航班取消，航空公司必须保证乘客在一定时间内可乘坐另一班航班前往目的地。可以是等待恢复飞行的原航班，也可能有包括中转或下一次可用的直飞航班。公司可以让客户搭乘不同航司。

但当乘客选择退款后，原航司的勤勉义务会在那一刻结束。

这意味着乘客需拿到退款后需要自行预订。可能是更昂贵的替代航班，原航司不太可能提供报销票价的差额。

如果延误航班仍会起飞，乘客决定继续等待，但经过一段时间后航空公司应该提供免费食物，饮料，如过夜还需提供住宿。

如果航班延误超过5小时，乘客将获得与遭遇航班取消时相同的权益（即可以等待或等待原航司安排换乘其它航班）。

当航班中断是航空公司的错——根据欧盟规定，乘客有权获得额外补偿。乘客可向航空公司提出索赔，支付的款数取决于航班类型（短中长程）和延误时长。

如果航班被取消或延误，能要回钱吗？

如果航班被取消，乘客有权在7天内获得全额退款或更换其它前往目的地的航班。

但如果因天气恶劣或罢工等无法控制的原因，航空公司将无法进行赔付。 

如果航班延误3个小时以上，且飞往/来自欧洲机场，或瑞士航空/英国航空等欧盟航空公司（即短途航班），那么乘客可以申请最高229英镑（250欧元）的赔偿金。

中途航班为大约367镑（400欧元），长途航班为大约530英镑（600欧元）。

大家有什么延误/被罢工延误的经验，或者想吐槽欧洲各航司的故事吗？

欢迎在下方留言，大家一起避避雷