究竟行不行？震动四方的中国山东舰能震慑美国吗（组图）

在“山东舰”问世前，中国还有一艘“辽宁舰”服役于海军。但“辽宁舰”前身是苏联海军在乌克兰未建造完成的“瓦良格号”，因此外国媒体在报道“山东舰”时有意着重突出“首艘国产航母”这一科技层面的重大意义。

韩联社、《亚洲经济》、《中央日报》等韩国媒体纷纷指出，中国不仅拥有自主设计并建造完成的航母，更成为世界上为数不多同时拥有多个大中型航空母舰的国家。菲律宾《世界日报》评价称“山东舰”入列令中国海军“如虎添翼”。

《亚洲经济》指出，“山东舰”仅历时6年便建造完成，相比于目前世界上拥有航母的其他国家，中国建造首艘国产航母的速度令人吃惊。英国皇家海军“伊丽莎白女王号”航母自2009年动工，直到2017年才入列服役，耗费英国约8年时间。美国福特级核动力航母首舰“福特号”因核动力不足且吨位大、新技术复杂而不得不耗费约12年时间才交付。日本在看到中国有意打造航母后立即着手建造“出云号”直升机护卫舰，虽然只用三年时间完成建造，但“出云号”只是轻型航母，满排吨位仅为2.6万吨，不足“山东舰”的一半。而印度自2009年起便开始动工建造“维克兰特号”航母，但截至目前该航母仍处于测试未完成阶段。

《俄罗斯卫星通讯社》指出，中国具有世界领先的工业实力，正式成为屈指可数、有能力部署航空母舰战斗群的国家。《金融时报》也指出，山东舰入列标志着中国不断向远离本土的地方投射军事力量，这是一个重大里程碑。

中国海军实力迅速发展，离不开中国强大的科技基础与雄厚的财力支持。中国国家主席习近平自2012年上任后发起以培养大洋海军及战略空军为核心、全力加强海军力量的军事改革后，中国的海军实力有了突飞猛进的发展。英国国际战略问题研究所（IISS）2018年曾发布一份《国防预算年度报告》，指出中国自2000年以来迅速提高了航母、驱逐舰、自由舰等舰艇的建造能力。

选择敏感地区部署航母彰显区域影响力

各国媒体对中国为何在三亚部署“山东舰”也十分关注。

三亚是亚洲最大的海军基地，距离南海、台湾等常常发生主权纠纷的敏感地区非常近。《朝鲜日报》指出，中国政府选择三亚恰恰是为凸显第二个航母基地所具有的地缘重要性。

从现实来看，“山东舰”部署在距离南海海域较近的三亚具有地理优势。韩国《中央日报》指出，南海海域广阔，航母可以自由航行至太平洋、印度洋，对航母自身训练或执行军事任务都有利。中国其他海域，例如东海则直面美国海军与日本海的监视与封锁，不利于中国航母、潜艇等大型舰只展开训练或演习。台湾联合新闻网也认为，航空母舰兵不适合在狭窄的台湾海峡作战，因为若要对台打击，必定是在台湾的南部或东部海域巡弋并出动舰载机。这两个方向的海域辽阔，在美日介入之前没有后顾之忧。

此外，韩联社认为，在南海部署“山东舰”，可以牵制美国在南海一带展开的“自由航行”行动并在南海一系列问题上占据主动地位。中国同菲律宾、越南、日本等国在南海问题上始终存在争议，但由于地区遥远、中国海军实力不足，常常不能及时出面解决纠纷。因此，中国在三亚部署“山东舰”无疑增强其在该地区的影响力及话语权，并更好地在地区事务上发挥作用。

但也有部分媒体认为中国在南海海域加强军事控制力反而会引起该地区的纷争，成为加剧地区紧张局势的不良因素。越南方面多次表态希望中国在相关区域保持克制，不要做对其他国家产生威胁的举动。

英国《金融时报》指出，北京声称拥有南海大部分水域的主权，在这些水域建造人工岛并将其军事化，还采取行动阻拦在南海作业的越南和菲律宾船只，这些都在近年导致南海发生一系列渔船和勘探船对峙的“罪魁祸首”。

《菲律宾星报》认为，“山东舰”部署在三亚无疑加剧了中国同台湾、美国及周边国家的紧张局势，并且未来中国还会利用“山东舰”在南海的活动不断向周边国家“秀肌肉”、利用其军事力量胁迫较弱的亚洲、印度洋国家，任意干预地区事务。台湾《联合报》指出，山东舰曾于11月17日下午穿过台湾海峡抵达海南，此举包含对台湾大选示威之意。

有意挑战美国海上霸权但为时尚早

“山东舰”于三亚部署，引发多国媒体新一轮“中国威胁论”。

彭博社12月17日报道认为，中国首艘国产航母服役标志着中国日益增长的军事野心有了质的飞跃。中国一直在寻求增强其海军力量以向海外投射实力，包括其在南海广阔而有争议的领土主张。

香港《南华早报》12月17日报道指出，“山东舰”在海南省服役，标志着中国在南海和台湾海峡等敏感地区局势紧张之际，扩大海军力量的计划向前迈出了重要一步。“山东舰”曾于11月通过台湾海峡前往三亚，目的是为震慑台湾的台独势力，此举在台湾被视为一种威胁。

除此之外，也有亚洲媒体鼓吹中国在南海部署国产航母是为挑战美国的海上霸权。例如韩国《中央日报》认为，以“海洋崛起”为目标的中国将会以拥有两艘航母的强大海军力量来对抗并动摇美国的亚太战略，并以此牵制在台湾海峡展开“航行自由”作战的美国海军舰艇，展开武力示威，并向台湾施压。

尽管多国媒体认为中国航母对地区甚至是全球来说都是威胁，但不少媒体分析称，实际上这种担心为时过早。

《亚洲经济》就指出，“山东舰”缺少现代航母的核心部分“弹射器”，整体战斗力并未大幅脱离20世纪40年代至50年代美军航母战斗力，仅相当于二战时期航母的水平。也就是说，“山东舰”会给毫无航母战斗力的台湾及东南亚各国带来相当大的不安感，但相关航母战斗力不足以威胁到美国。

美国海军战争学院(US Naval War College)的中国海军专家瑞安·马丁森(Ryan Martinson)认为，就目前而言，美国的航母吨位更大、舰载机种类更多，战斗力也更强。美军还有运用这些武器系统的数十年经验，包括实战经验。因此在中国可以期望在与美国的较量中夺取并保持制海权之前，中国将需要多得多的航母和很多年的训练。

澳大利亚国立大学海军和海洋战略专家詹姆斯·戈德里克（James Goldrick）也认为，“中国航母并没有真正影响中美之间或日本拥有强大海上和空中力量的势力平衡格局。”

中国为什么需要航母

历史教训令北京深知发展航母事业对维护国家主权、保障地区和平与稳定的重要性。在1996年台湾海峡飞弹危机期间，中国为阻止台湾借总统大选走向“台独”在近海进行导弹演习。美国随即派出两个航舰战斗群，迫于压力中国不得不取消演习。因此，中国政府深刻地明白建造航母将提升国家威望，维护国家的海上权益及国家利益。

但北京发展航母事业并非只是为了某个特定的任务。从中国的立场来说，大力推进航母建造事业需要且必要。中国海岸线漫长，传统海洋利益边界长期被压制在渤海、黄海、东海等近海海域，连拥有主权的南海都无法实现完全掌控。为保护领土主权完整，发展航母已经成为中国海军的一项不可或缺的任务。

此外，发展航母可以拉动整个科学技术的整体发展和协调发展，任何一环的科技滞后都无法形成有效战斗群。因此，中国发展航母不仅对国家的军事实力、海洋实力的提升有重要意义，对整个国防和科技的发展也有重要意义。

尽管美国及其亚太盟友对中国成长为海军大国保持警惕，近在中国咫尺之遥的邻国也基于历史经验而对中国“恢复”权力边界的意图心怀忧惧。在“山东舰”部署于南海这件事上，西方世界担忧南海将不再宁静。但西方世界应该明白，“怀璧无罪”，军事武器先进与否和军事意图没有必然的联系，不能以中国军事技术的进步来推断中国是否具有威胁。