澳华男修车返厂5次仍抛锚，批车厂反被拉黑！老板：修车多年遇奇葩（组图）
9月9日更新：
Mike联系今日澳洲App，将奥迪西部服务中心的检测结果和收费单发给记者。
他告知，8月31日将车开去检测，大约花费2小时，收费$200。
约好9月4日再去更换维修和更换元器件，大约用时3小时，费用是$306，共计收费$506，保修期2年。
“看来也不是像修车厂搞得那么玄乎，一会说是变速箱引起的故障，一会又说车电脑版故障，收费$2000多。”
“折腾了半年也没修好，其实就是启动电路的继电器元件触点接触不良引起的，停车后有时不能即时启动的故障。”
他表示，“这两天一直在试车，还没出现任何问题。”
老奥迪打不着火，一修大半年返厂5次仍没解决，却被车厂老板拉黑微信。
悉尼华裔男子Mike（化名）很气愤，“在微信群里吹得响当当，现在翻脸不认账！”
不过，被投诉的这间修车厂老板却向记者大吐苦水，自称仁至义尽，并质疑车主“不诚实”。
老奥迪打不着火，车友群里相中车行
2018年12月初，家住悉尼Eastwood区的Mike花费$6200澳元，购入一台二手奥迪。
车型号为08年自动挡1.8T奥迪A4，黑色两厢轿车。
他表示，这部车子存在“仪表盘的档位灯不停闪烁”的问题，但不影响使用。
Mike购入的二手奥迪（图片来源：供图）
但去年11月，他发现车子出现间歇性无法启动的故障。
“我中途停在路边去办事，回来就打不着火了。”
Mike称，有时在路边等待大约10分钟、半小时，车子又能启动了。
“这要是跑长途，临时走不了就麻烦了。”
在一个车友微信群中，他看到悉尼某修车行的群友经常在群里分享修车心得。
11月9日，他来到这家车厂，老板表示，会将启动故障和档位灯的毛病一起修好。
修理档位灯$1000，启动故障$1200，Mike共计支付了$2200澳元。
20天后，老板通知其车修好了。
Mike回忆，他取车时对方还信誓旦旦表示，保证没问题。
5度返厂仍未修好，“随时发作真要命”
出乎意料的是，Mike开车回家途中，路过超市买完东西，发现车又无法启动了。
“档位灯是修好了，可是我最想修的是‘不启动’啊。”
2天后，他将车返厂重新检修，一次又一次，然而总是无法彻底解决。
直到今年元旦，已经返厂5次，“都是同一问题，启动不了，修好了又出问题。”
“故障频率倒不高，但没有预期随时发作，这可真要命。”
Mike告诉记者，印象最深刻的一次是元旦前夕，他将车开到Eastwood。
采购大量年货后，回到车上想回家，却发现怎么也打不着火。
“天很热，车却开不了。”Mike心急如焚。
下午，修车厂的工人将车开走，告知这次会仔细检查，此后车一直留在厂里，一放就是半年。
期间老板表示，可能是电脑板的问题，需换掉，Mike又交付了$200澳元。
直至今年6月5日，老板终于通知Mike车修好了。
他将车开回家，可好景不长，这车的“老毛病”又犯了。
这次Mike找到修车老板，对方表示，不能再修了，随后将其拉黑。
Mike称，修车就花了$2000多，还没修好。他对修车厂的不满溢于言表，“太不负责了，翻脸不认账。”
“不可能交一次钱，我终生给他修”
了解情况后，今日澳洲App记者致电修车厂，就Mike的遭遇予以询问。
维修人员Jim（化名）却向记者大吐苦水，称收了这$2320元维修费，已尽心尽力修车了。
他表示，前后返厂5次，是因为每次都是不同的问题，导致“间歇性不启动”故障。
而每次维修检测好，均试驾3天不出问题，才让顾客开走且没再收取任何费用。
Jim告诉记者，维修包括更换故障变速箱电脑、更换锈蚀的继电器，免费保养一次。
此后，还更换了短路的发动机电脑，“成本价$400，他只付了$120。”
Jim回忆，最后一次返厂是在元旦前，检测出电脑板下继电器盒子存在进水、泡水的现象。
他将线路重新梳理，将周边不启动的继电器全部换掉，“还有其他配件和人工，都没有收他一分钱。”
对于将Mike微信拉黑，Jim称，由于对方总是催促自己退还维修费，并在群里抹黑自己，才将其拉黑。“这个人太无理了，不可能交一次钱，我终生给他修。”
Jim直言，“这么多年维修生涯，遇见这个人，真心奇葩，刷新了人生价值观。”
对于Mike的车现在仍有间歇性无法启动的问题，他建议，“可以找一个专业的电工维修。”
他表示，返厂多次尽心维修，还把新车给他作为替代车，服务已经很到位了。
替换车被撞遮掩伤损？“这个人不诚实”
此外，Jim提及，在维修阶段，他将公司一台2017款的丰田卡罗拉给Mike，作为替换车使用。“也没耽误他用车。”
他向记者抱怨，Mike归还替换车时，还告知车门被撞了。
替换车（图片来源：供图）
替换车门被撞坏（图片来源：供图）
Mike虽然为此赔付了$400澳元，但次日，Jim发现不只是车门撞坏。
右侧后视镜底座也断了，只不过被用黑色玻璃胶粘上，A柱也被发现有一处凹陷。
替换车右侧后视镜断裂（图片来源：供图）
“这个人不诚实，都没告诉我。”
他表示，将车给同行维修，后视镜又搭$265澳元，Mike并未赔偿。
对于Jim的表述，Mike称，替换车是停在Eastwood停车场被撞的，“我给了他$400修车门，$100修后视镜。”
“这跟修车是两码事，”他质疑Jim，“别转移话题。”
他认为，既然车厂收钱维修车，就应保证将车修好。
您对两方各执一词怎么看？欢迎留言讨论。
（记者 Vivian）
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