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华为手机被传砍单60%,线下门店已被殃及,零售商亏钱拿货在“硬扛”(组图)

2021-02-21 来源: 时代财经 原文链接 评论11条

华为手机芯片断供的影响在持续发酵。

2月18日,《日经新闻》报道,多家供应商透露,华为已通知将缩减今年智能型手机订单数量,预计订单降幅达到60%。

华为手机被传砍单60%,线下门店已被殃及,零售商亏钱拿货在“硬扛”(组图) - 1

报道称,华为计划今年订购7000万至8000万部智能手机组件,相较于2020年的1.89亿部智能手机出货量,减幅非常大。而且,因为缺乏美国政府进口5G机型零部件的许可,华为的零部件订单仅限于4G机型。一些供应商表示,这一数字甚至可能降至近5000万台。

2月19日,中国证券报从华为手机供应链公司获悉,该公司已逐步向华为P50系列手机供应零部件,但收到的该系列订单比往年少。相比往年,该公司向新款P系列供货时间有所延后。

腾讯深网在1月报道,断供前华为备货了800万片麒麟9000芯片,一部分用在P40,还有相当一部分预留给了P50和Mate 50,用有限的芯片延长手机业务的生命周期,是华为手机业务的基本策略。

即便面临诸多危机,华为还将推出折叠屏手机,其已经预告,新一代折叠屏手机华为MateX2将于2月22日发布。华为消费者业务CEO余承东2月3日在微博上表示,“毫不夸张地说,华为Mate Xs仍然是目前市场上体验最好的折叠屏手机,但前进没有终点,我们还要继续突破自我,不断优化产品的核心体验。”

从2020年下半年开始,华为因为受到美国制裁,芯片断供,面临出货下滑的问题,最直观的影响反映在消费者端和线下门店的经营状况上。

在微博上,多位网友反映,其在线上和线下买不到Mate 40系列,甚至买不到nova 7和nova 8,以及华为的笔记本matebook 14。

时代财经此前报道,多位小米专营店店主称,小米在抢占华为空出的市场,华为零售商的门店面临缺货。

一位店主透露,“当地的华为授权店在发消息招聘,应该是过了年之后,那些员工都不干了,店里没什么货,也没有什么业绩,不赚钱。其实,华为的店很多都在硬扛,估计他们在等中美关系松动,美国对华为的制裁松动之后芯片的问题可能会解决。”

这位店主表示,前年华为开始做乡镇和县城市场时,这些华为零售商为了冲ND(指全国总代理商,即“国包商”)和FD(厂商直供经销商,即“一级经销商”),需要一定的销量支撑,很多人亏钱在做,比如拿货价是1300元,一台亏50元,定价1250元卖出去,把销量刷上去后才有资质分到货。

结果,去年9月华为芯片断供后,零售商面临缺货,想要分到货,只能搭售一些融合产品(比如手机要搭售其他IoT产品),这对他们来说并不赚钱。

“但这些大户们无所谓,他们有钱,没货也扛得住,华为在线上是可以议价的,加价也有人买。”他说。

去年9月,腾讯《潜望》曾报道,华为手机的专卖店主要包括直营、授权、专区/专柜等形式,其规模在全渠道中占比最高。不过,专卖店已被按下“暂停”,目前华为只批准综合体验店。

一位华为零售商说,专卖店的上级代理商没有货后,专卖店也没有东西可卖,生存成了问题。另一位渠道商说,“下面零售渠道算是断供了,货都留给了华为自营店和旗舰店。华为现在严格控制销售秩序,货源有限的情况下要求优先保证自营店和旗舰店。”

来自四川达州大竹县的华为专卖店主“竹乡二哥追梦记”是华为小零售商的典型代表。他在西瓜视频上传了多段自述视频称,2020年5月他开了一家华为授权店,最初是因为认可华为的品牌,但授权店的权限很低,只能卖华为两个系列的产品,一个是nova系列,一个是畅享系列,对于高端手机没有权限卖,比如华为P40,只能从别人那里高价买回来。

他说,自己开店时,华为的货源就已经紧缺,华为芯片正式断供后,自己面临缺货,手机价格也不断上涨,导致买华为手机的人也有所减少。他不知道什么时候才能分到货,当有货分的时候,必须要搭载一些其他产品。现在,他亏了十几万,准备转让门店。

IDC的数据显示, 2020年第四季度中国智能手机市场份额中,华为从过去的四成下降至25%,出货量同比下滑了34.5%。而整个2020全年,华为国内市场出货量约1.25亿台,相比2019年下滑11.2%。

IDC表示,华为遭受禁令所产生的负面影响愈发显著。新品旗舰Mate 40系列的供应严重受限,出货量相比2019年同期的Mate 30系列,降幅超过60%。畅享、nova等系列虽然也有新品上市,但同样也面临不同程度的缺货,这造成了高端市场的巨大空缺和线下渠道中端价位产品的市场机会。

最近,有消息称华为将会出售手机在内的终端业务。面对诸多传闻,任正非2月9日在太原智能矿山创新实验室揭牌仪式后作出回应。

任正非表示,不能将终端只理解为手机,只要是与人、与物有联接的都叫终端,手机只是终端的一部分,华为未来可以转让5G技术,但永远不会再出售终端业务。他还透露,华为今年的销售收入和利润都实现了正增长。

面对芯片危机,任正非还称,美国把华为从实体清单拿出去应该是非常困难的,华为不去考虑这个问题。不过,他说,“世界将来会是芯片过剩的时代。无论如何,华为都不会放弃全球化的理想,无论怎么制裁、怎么封锁,坚持全球化的路线不动摇。将来全世界芯片过剩时,我想会有人求着我们买芯片的。”

任正非还提到了华为去年8月启动的“南泥湾”计划,即生产自救,包括在煤炭、钢铁、音乐、智慧屏、PC电脑、平板等各个领域的突破。他表示,华为不靠手机业务,也可以存活。

延伸阅读:

砍单超60%!华为大撤退,不靠手机靠什么?

2月18日,有市场消息称,华为已经通知供应商,2021年其智能手机组件订单的降幅将超过60%。

针对砍单一事,华为方面表示暂时无法回应。一位消息人士告诉《21CBR》,因芯片供应仍旧没有好消息,华为大幅砍单几成定局。

不过,消息面上也不断释放供应链上的积极信号。近日,华为官宣了即将于本月底发布华为新一代折叠屏Mate X2系列。接近供应链的一位人士告诉《21CBR》,华为第一代折叠屏Mate X早前一直加价销售,一机难求,春节前后华为还一直追加订单。

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此外,据媒体报道,华为手机供应链公司目前已经逐步向华为P50系列供应手机零部件,但收到该系列的订单比往年少。相比往年,该公司向新款P系列供货时间有所延后。

在芯片禁令仍未有松动的困境下,华为逐步加码loT、汽车、云服务等手机之外的品类,正如任正非日前公开提及的“南泥湾”计划所期待的:华为不靠手机业务,也可以存活。

芯片告急,P50或如期推出

包括手机在内的消费者业务对华为的营收贡献占比逐年上升,但在禁令影响下,去年Mate 40系列发布时,曾被视为华为旗舰机的“绝唱”。

不过,在今年农历新年结束后的第一个工作日,华为就官宣了将在2月22日发布第三款折叠屏MateX2。此前有消息称,MateX2的柔性OLED显示屏由三星方面供应,但考虑到禁令的不确定性,华为最终决定与国内供应商京东方达成合作。

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《21CBR》向京东方方面求证,截至发稿时尚未收到对方的回应。不过,接近供应链的人士告诉《21CBR》,MateX2的出货量或将超过百万。

为何华为要坚持推折叠屏手机?

点亮资本投资总监高炎向《21CBR》指出:“推出折叠屏是为了打品牌,维护华为高端手机品牌的定位,告诉消费者,华为依然能够设计出市场上最好的手机。”

高炎同时指出,华为P50也会如期推出,“网上有消息是3月15号召开产品发布会,但目前还存在很多不确定性。”

今年1月,据腾讯深网报道,消息人士称在断供前华为备货了800万片麒麟9000芯片,一部分用在P40,还有相当一部分预留给了P50和Mate 50,用有限的芯片无限延长手机业务的生命周期,是华为手机业务的基本策略。

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由此,尚未发布的MateX2、P50系列或将搭载海思麒麟9000系列芯片。

“毫不夸张的说,华为Mate Xs仍然是目前市场上体验最好的折叠屏手机,但前进没终点。”余承东2月初在微博上透露,即将到来的MateX2,华为将继续探索折叠屏手机新形态。

不靠手机,加快多领域布局

在禁令的夹缝中,目前华为手机业务的实力尚可保存,但自去年底以来,其市场份额已经明显下滑。

据公开资料,2020年四季度,华为(包括荣耀)在中国市场的出货量超过1900万台,仍以21.3%的份额称冠,但出货量却同比下降了42.9%。

而从IDC发布的2020年全球手机市场份额报告来看,华为手机的市场份额从2019年的17.5%下滑至2020年的14.6%,同比下滑21.5%,从第二跌到第三。

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随着芯片断供影响持续,华为手机市场份额的下滑趋势还将持续。与之相应,排行榜上的友商将逐步填补其空缺。根据供应链方面的消息,去年十月之后,小米、OPPO、vivo等企业相继加单,提高产能和出货量。其中,小米加单提高至2亿台,增长约50%。

不过,业内分析人士指出,华为留下的市场空白主要是高端手机市场,二国内手机厂商难以突破固有市场定位,由此更有可能给苹果、三星等手机厂商提供更多的市场机会。

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上个月,苹果公布一季度财报,营收破千亿美元,其中大中华区销售额为213亿美元,同比涨幅超过50%,创下了新历史记录。

对于华为来说,探索手机品类之外的市场机会,逐渐成为企业战略转向。

自去年发布多款PC、智慧屏等loT产品以来,华为逐步向智能汽车、云服务等业务延伸,重新排兵布阵。

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在汽车方面,任正非早前对外表示“华为坚决不造车”,由此华为跨界汽车更多是与车企合作,提供技术解决方案。去年5月,华为联合长安汽车、奇瑞控股、比亚迪、江淮汽车等首批18家车企,正式发布成立“5G汽车生态圈”。更早些时候,华为曾宣布车联网生态产品HUAWEI HiCar的生态合作伙伴已经超过30家车企,包括150多款车型。

今年2月,北汽新能源方面透露,与华为的合作车型将于2021年4月发布,11月上市。

“诸多业务中,最大变数在于汽车,可能需要再等3到5年才知道结果如何。”智物科技创始人明淑亮表示。

在云业务方面,今年1月27日,华为正式任命华为消费者业务CEO、华为常务董事余承东兼任华为云与计算BG总裁。人事任命和组织架构调整,可见华为对于云与计算业务的高度重视。

IDC数据显示,2020年三季度,华为服务器占全球市场份额4.9%,位居第五位,收入为72亿元。

多元化布局已经成为华为当下生产自救的重要路径。今年2月9日,任正非在山西太原举行的“智能矿山创新实验室”揭牌仪式上,首次提及华为“南泥湾”计划。

任正非表示,这个计划实际上就是指生产自救,“比如,我们在煤炭、钢铁、音乐、智慧屏、PC机、平板等领域都可能有很大的突破。所以,我们不依靠手机也能存活。”

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(11)
DavidHu
DavidHu 2021-02-21 回复
以前华为忽悠这么多店加盟,现在华为自己手机缺货导致大批加盟店亏损和倒闭,华为应该承担对应的赔偿责任。华为明明制裁前囤积了大批芯片,为了自己的商业利益留着芯片少生产,不发货手机给加盟商,货留给自家的旗舰店,爱国牌最后是加盟商承担损失,信誉何在?
土澳先生
土澳先生 2021-05-04 回复
被米国人害得太惨。
隔壁将军
隔壁将军 2021-02-22 回复
不是说华为开始造汽车和开始进军养猪行业吗😍
Mr Yu
Mr Yu 2021-02-22 回复
冇芯片
h呵呵
h呵呵 2021-02-21 回复
大嘴开始哭惨了?


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