明星车型014期 |遇见它才明白，什么是豪华无底线

豪华轿车一直以来都是汽车发展的图腾，随着时间的推移，越来越多富有科技感的技术逐渐渗透到汽车领域。作为奥迪可以对标奔驰S级、宝马7系的豪华座舰，A8可以称得上是奥迪品牌形象和进取精神的象征，同时它也是奥迪最尖端技术的最大集成者，几乎完美集奥迪所有先进的技术与科技于一身，让人一眼望去顿时感觉“好高大上”。

奥迪A8车系历经5代历史传承，每一代车型都让用户感到惊喜，这台奥迪A8同样如以往惊艳，不客气地说它又一次刷新了豪华D级车市场的行业标准，给用户带来了最为高端的出行体验。

AUDI A8

聚品汽车·实车拍摄

奥迪A8在设计上诸多棱角元素使人一眼看上去就能感觉到十足的高级感和档次感。同时，浓厚的商务氛围在气势上有着浑然天成的优势。虽然是一款大型车，但它避开了臃肿笨重的缺点，宽大的身材之下，能看到的只有它大气沉稳、高贵优雅的气质。

外观上奥迪A8采用了更加激进的造型，融入了更多科技元素的A8使得本就足够美观的车身更加富有吸引力。A8前脸摒弃了以往倒梯形的中网造型，改用六边形代替，同时周围辅以大量的镀铬装饰点缀，看上去更加霸气。

AUDI A8

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侧面线条流畅，腰线从车头到车尾一气呵成，行云流水动感十足；车窗周围同样被镀铬饰条点缀，采用了多轮辐的钢圈，可以说侧面很好的将该车的时尚气息和商务气息结合了起来。

AUDI A8

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奥迪被戏称为“灯厂”并非空穴来风，因为其在灯光的布局以及设计上确实有着独树一帜的功力。A8所配备的矩阵式大灯，内部由多个LED光源组成，在科技感层面上提升了数个档次。不仅视觉效果和照明范围出色，同时当主动安全系统探测到有行人横穿公路时，还会通过点亮行人相对应区域的照明光源来进行警示，完美的将科技运用在日常行驶安全上。

AUDI A8

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贯穿式尾灯是整个车尾的点睛之笔，贯穿式灯带+矩阵式灯光，使A8在夜晚辨识度极高。它采用了成本更高的OLED光源，从而使解锁或落锁时，尾灯可以呈现出均匀且自然的动画效果，并且在点亮后，灯光的亮度以及整体效果更佳。而追逐这些细节上的优化，正是作为豪华品牌应有的自我修行，A8在这方面可以给出满分。

AUDI A8

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打开车门看到的依然是奥迪A8典雅舒适的内饰，没办法，原谅这个兢兢业业的大家伙始终非常清楚自己服务于人的身份。车圈都在说“宝马玩运动，奔驰玩奢华，而奥迪则是玩科技”，这一点在内饰方面尤为凸显。为了保持驾驶舱的简洁性，奥迪几乎把所有实体按键都取消了，取而代之的是一个10.1英寸黑色触觉反馈面板的触摸屏和一个8.6英寸用于显示HVAC控制的触摸屏。中控台的双屏设计使A8科技感大大增加，再配上大量的钢琴烤漆面板，真是豪华与科技兼得。

AUDI A8

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这套中控系统是高度可配置的，允许所有者在屏幕上选择自己的专用按钮，同时为上方屏幕提供导航、天气、电话功能和收音机的永久按钮。每个A8都包含了奥迪虚拟驾驶舱高清晰度、可配置音效系统，以及Wi-Fi热点连接功能。同时，A8这套屏幕之间可以实现互动，并且液晶仪表盘、中控屏幕、后排控制屏幕以及后排影音娱乐系统均采用了相同的精致UI风格，整体感很强。这套屏幕的操控方式并非简单触控，而是需要按压屏幕才可操作成功，伴有短幅震动提示，有利于盲操作。

AUDI A8

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空调控制面板同样为液晶屏幕触控操作，所有功能均排列在一级菜单界面，简单直观。温度调节不仅可以通过按压屏幕上的“+”或“-”符号操作，还可以通过上下滑动来实现快速调节。前排带有实木装饰的空调出风口在关闭空调或车辆熄火时能自动关闭，当着车一瞬间，空调出风口自动上掀开启，那满满的仪式感很难令人不心动。

AUDI A8

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横向四辐式方向盘很有新意，抛弃多余的科技按键，看上去比较简洁。高光黑色与镀铬相搭而成的装饰，加之手感柔软的真皮包裹，无论是握感还是视觉上都能带给驾驶者享受。

AUDI A8

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包围式的中控台和车门的造型风格搭配的浑然天成，金属拉丝的饰板为车内带来了一丝未来感，实木的纹路和材质更是将这辆车的豪华感推向了一个更高的高度。而无论是驾驶者还是乘坐者，能接触到的地方几乎全部采用了真皮的材质，不同于其他车型上的皮质，只有通过了奥迪试验室45项耐久试验考核的珍贵皮革，才有资格成为此奥迪A8的奢华配备。

AUDI A8

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舒适性配置自然是一款D级豪华车不可或缺的，A8前排不仅配备了可三项调节的座椅通风/加热，还提供了方向盘加热功能。当开启方向盘加热后，车门上沿的真皮包裹以及中央扶手外侧均会同时加热，确保驾驶者在驾驶过程中肌肤所触及的每一块区域都有温度。

后排座椅可实现加热和座椅通风功能。向后倾斜时，有足够的空间容纳一条腿，想想都很惬意。A8将温度控制和座位调整以及车内娱乐等功能全部集成到后座的可拆卸显示屏中，此屏幕可像平板电脑一样拆卸。

AUDI A8

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HD Matrix LED阅读灯也是该车亮点之一，乘客可以通过滑动中控台触摸显示屏来调整阅读灯光位置，奢华至极。

每一寸的功能布局及用料，都可以看出奥迪A8的用心良苦！对细节的雕琢绝对是其“杀手锏”。

AUDI A8

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奥迪的工程师们给这款车注入了两种元素：良好的车身控制和三位数速度下的稳定性。它的转向十分精确，它的重量通过一系列的驱动选择模式(Comfort, Auto, Dynamic, and Individual)改变，这也调整了发动机、变速箱和阻尼器的状态。

同时，奥迪A8就像一辆安静的巡洋舰，它的主动降噪功能使其在工作的时候是完全无声的，当它的油门大开时发出的咕噜声也只有69分贝，比所有竞争对手都要安静。坐在车内丝毫感受不到噪音，不管是办公还是车内欣赏音乐，都是一个不错的选择。

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除此之外，A8的招牌功能还包括一个主动悬架系统，它能够将车身抬起，更好地保护乘员免受侧面撞击。在日常使用中，它会扫描前方的道路，预测性的提高或降低车身，使奥迪A8顺利地通过颠簸和凹坑。另外A8还配备标准自适应空气悬架，它可以很好地吸收震动，与道路扫描仪和48伏轻混架构配合使用时，小型电动马达能够在检测到坑洼时延长悬架，使汽车能够稍微抬起平稳滑过。

AUDI A8

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奥迪A8依然标配3.0T V6涡轮增压发动机，并在此基础上加入了48V轻混系统。它搭载8AT手自一体变速箱，这台变速箱对驾驶者的意图理解到位，换挡速度也非常迅捷，加之3.0T发动机浑厚的低扭，使其在D挡舒适模式下，换挡动作微乎其微很难察觉。它提供286马力，600牛米的扭矩。Quattro全轮驱动是其标准配置，官方数据，奥迪A8从0加速到100公里/小时只需5.9秒。

要是畅想一下驾驶D级豪华车，你认为驾驶体验能留下的深刻印象是什么？动力充沛？加速迅猛？其实不然，是沉！没错，沉重的转向手感、慵懒的油门响应以及四平八稳的悬架支撑。

AUDI A8

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A8自然也不例外，在驾驶模式处于经济或舒适模式时，就是这么一副恭敬的模样，它似乎像一个管家，不会放肆地大笑，也不会大声喧哗，更不会做出一些出格的举动。即便深踩油门，变速箱也不会直接连降数挡，而是先降一个挡位并等待1s左右，仿佛再问“continue？”如果你继续保持催逼油门，变速箱则会继续降档以提供更强的动力输出。

当然，动力储备的问题完全无需担心，因为当切换至运动模式时，变速箱会默认挂入S挡，整台车的气质变得更为运动。此时变速箱将会放缓升挡动作，降挡执行更快，且油门响应也更为灵敏，同时空气悬架的高度会自动降低，以提供清晰的路感和充足的侧向支撑。想要放纵驾驶激情，A8十足的底气自然能从容应对。

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相比同级别对手，A8可以说是将运动与舒适均衡到最佳平衡点的车型之一。这种舒适乘坐感的营造并非一味靠软，同时运动感也不仅仅是悬架支撑硬，而是通过悬挂高效的滤震以及平顺的动力输出所营造出来的，质感是形容这种感受绝佳的词汇，A8完美诠释了“德味”的真谛。

作为大型豪华轿车，A8具有了其全部的特质——舒适、轻松、便利以及科技感。精致工艺、鲜明的现代风格，对于传统主义者来说，虽然A8可能看起来有点冷酷，但很少有轿车能像奥迪A8一样有效的远离现代驾驶中的喧闹繁杂。

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