赴美排起了三支长队：中国学生求知，阿富汗人求生，拉美人要改命，都在搏明天（组图）

一张照片刷爆了8月的国内社交媒体。

在美国开放留学生入境之后，上海浦东国际机场，中国留学生和他们的家长拖着大包小包，不声不响地排出了1000米场的队伍。

与此同时，这个世界上还有两支长长的队伍，目的地也是美国。

一支队伍出现在阿富汗喀布尔机场。

因恐惧强势回归的塔利班，许多阿富汗人蜂拥而至，希望有幸能登上一架离开的飞机。

一支队伍出现在拉美。

几个月来，数以万计的拉美人逃离家园，穿越国境边境，一路向北。

人世间的悲欢此刻并不相通——

中国人，求知；阿富汗人，求生；拉美人，改命。

喀布尔易主，塔利班掌权，仿佛就在一夜之间。

一觉醒来，许多人的生活已经地覆天翻。

对于阿富汗的巨变，中国的声音：尊重阿富汗人民的意愿和选择。

而逃离阿富汗，是至少40万阿富汗人的意愿和选择，其中就包括此刻等候在喀布尔机场上的：

人们带着破碎的梦想，和仅存的一点希望，拖着饱受摧残的身躯，只为能够离开。

无论如何，都要离开这片多灾多难的土地！

喀布尔机场，就是他们最快捷的逃出生天的通路。

否则，他们就不得不辗转汇入前往巴基斯坦或塔吉克斯坦的难民队伍，追寻自己不可知的余生。

在塔利班夺权成功的两周之前，许多阿富汗人就开始抓紧时间，能走就走了。

据悉，两周里已经有2000余人抵达美国。

8月14日，喀布尔国际机场人满为患. 图源：Twitter @BBCYaldaHakim.

14日之前，人们的神态还较为放松，天真烂漫的小孩子们显然不知道发生了什么。

谁也没法预料，几天以后，这里就是另一番景象了——随着政局突变，喀布尔机场的候机厅显然已经不够用了，人们冲破闸门，直接涌上跑道。

飞机优先保障西方国家，因此有很多人只能被拦在铁丝网外面。据报道，现场还出现了美军开枪驱赶阿富汗平民的情况。

当然，也有不少人成功踏上了“希望的航班”，来看看这一幕幕惊心动魄的画面吧：

有外媒报道称，来接美军撤离的C-17运输机，原本只能坐134人，后来却硬生生地挤下了800人，里面的景象是这样的——

美空军一架C-17运输机内部装载着阿富汗逃难者. 图：Hananya Naftali.

这架运输机从喀布尔起飞，最后抵达美军位于卡塔尔的乌代德空军基地。当塔台的工作人员得知飞机上有800人后，惊呼道:“800人在机上？天啊！天啊！”。

据了解，这次飞行，可能打破了C-17有史以来最高载客纪录。上一次承载这么多人，还是在2013年，那时C-17载运了670名受台风袭击的菲律宾民众。

在重大危机面前，阿富汗人展现出了最顽强、最令人动容的求生欲。

有报道称，因为机舱进不去，一些阿富汗平民将自己绑在飞机的轮胎上、引擎上，做人生的最后一搏。

但现实并不是拍动作电影——当飞机冲上云霄，他们的生存几率，可想而知。

16日，阿富汗阿斯瓦卡通讯社确认，“当地人找到了从C-17飞机上掉落的人的遗体，共有三人”。

中国有句老话叫“宁为太平犬，不做乱世人”，连中国外交部发言人也发推表示“震惊！悲伤。”

据《纽约客》杂志报道，美国国防部周一已经承诺，会加快难民工作，将发放2万~2.2万个特殊移民签证（SIV），以接收离开的阿富汗人。

超过七十个国家呼吁，允许想要离开的阿富汗人离开。

但是最终能够离开的毕竟是少数，更多人只能把未来交给不可知的命运。

相对于渴望离开的阿富汗人掩饰不住的焦虑，另一支浩浩荡荡的队伍则充满了欢乐。

队伍中的人可不认为自己是难民，是在逃难，他们为的是更好的生活。

这支队伍从洪都拉斯出发，途径危地马拉、墨西哥，最终穿越美墨边境，进入美国。由于队伍中不少大篷车，所以媒体又称其为“中美洲大篷车远行”。

中美洲队伍的预计行进路线.

今年一月，因遭受飓风和疫情的侵袭，洪都拉斯出现了第一批移民队。目标：美国。

出发的时候，队伍大约160人，一个加强连的规模，当他们抵达墨西哥小城维斯特拉（Huixtla）时，已经膨胀到7000多人，接近一个旅。

这支队伍顶着炎炎烈日，行进在滚烫的柏油路上。

图源：CNN.

男人们背着硕大的行李走在队伍前头，任凭汗水从额头流下，即便浸湿双眼也顾不上擦，只是偶尔咒骂几句。顽皮的孩子们跟在队伍后面，蹦蹦跳跳。

夹在人群中间的，是一辆红色的大篷车和一辆白色的大卡车。

上面载满了行李，还有被照顾的老人、妇女和婴儿，秩序井然。

要想抵达美国，困难重重。不仅美国边境难进，那些沿途国家也不敢放他们通过。

有新闻报道，这支队伍曾在危地马拉遭到当地警方拦截。

因为陆路容易被拦，也有许多人选择水路，摸着石头过河。

来源：CNN.

说起危地马拉、洪都拉斯这些中美洲国家，中国人可能不那么熟悉。但有一点，国人一定很有感觉——他们都声称自己很幸福。

自2006年起，全球调研机构盖洛普（Gallup）每年都会发布《全球情绪报告》（Global Emotions Report）来衡量哪些国家的人幸福感最强。

最近的报告显示，最幸福的12个国家中，拉美国家占了8个，“大篷车远行”的主力输出国洪都拉斯、危地马拉和萨尔瓦多都赫然在列。

但他们自认幸福也不妨碍他们要去美国。

据俄罗斯卫星通讯社的报道，2018年，首支“大篷车队”在没有签证和资金的情况下从危地马拉出发，经墨西哥到达美国。随后成千上万人纷纷效仿，致使中美和北美爆发严重移民危机。

到了今年，美国边境的形势愈发严峻。

据美国移民理事会统计，在美国2021财年的前9个月（去年10月~今年6月），美国在边境截获的非法移民人数已超100万人次，已是2020财年全年的2倍有余。

图源：American Immigration Council.

其中，超过40%是 “累犯”，就是无论如何都要入境的。

图源：American Immigration Council.

更让人揪心的是，这支庞大的队伍包含了许多没有成年人照料的儿童，其数量在今年创了历史新高，仅在6月，美国边境就截获了近15000名儿童。

对于大篷车队来讲，家园早就被抛诸脑后，他们只有一个目的：不到美国，誓不罢休！

最后，就是这两天出现的中国留学生队伍了。

自8月1日起，美国取消了对外国留学生赴美的限制。持有F/M签证的学生将可以从中国直接前往美国，无需在第三国住满14天。

到了8月16日，浦东机场的留学生以及送行的家长们，已经排出了长达一千米的长队。

网上疯传的一组图片，记录了当时的“盛景”。

有好事者画图描绘了一下整条队伍的形状：历经九曲十八弯，你才能到达值机柜台。

有人向媒体表示，自己从早上9点左右开始排队，直到下午1点多才拿到登机牌。

还有网友说，自己要帮忙送自己朋友的孩子上飞机，因为这位朋友是公务员，但由于防疫政策原因不便去机场。

中国学生的赴美热情，航空公司可算是彻底领教了，纷纷调高票价。

有网友查了查从上海飞波士顿的机票，最贵的已经超过10万元一张——如果哪位学生“不幸”只能乘坐头等舱的话，去美国的路费已经相当于一年学费的三分之一。

当然，对2021年中国人赴美留学这件事，许多人是非常不理解的。

比如有的人问，不是说有500多名来自中国的理工科学生被美国拒签吗？怎么还有这么多人能去美国念书呢？

其实，这些朋友的消息可能有些闭塞了。

美国虽然拒签了500名最精尖的理工科专业学生，但仅在5月，美国就给中国学生发放了超过2万个F1留学签证。

数据来源：美国国务院.

虽然中美竞争的氛围越来越浓，但是中国方面对留学的态度一直是“支持留学、鼓励回国、来去自由、发挥作用”，并无大的变化。

而在中国外长与美国国务卿关于阿富汗局势的最新通话中，双方也“同意美中实现和平共处是共同目标，希望双方寻求和开展合作”。

换句话说，和平共处，竞争合作仍是时代主题。

说到合作，当然要提到学术合作，而学术合作最重要目的地，自然就是美国。

在最新的“QS世界大学排名2022”中，世界大学的前20位，美国占了9个，中国有2个。

当前的美国，远未到衰落的程度，而象征其科技实力的大学，正是支撑这个国家持续发展的动力。

因此，在新时代的大国竞争下，能够学习先进，仍然是一笔必要、有利可图的投资。

只要学到了真本事，回国效力，就有可能帮助中国解决一些“卡脖子”的问题。这是历史一再证明的。

这三支队伍，虽然目的地都是美国，但沿途的风景却大不相同。

战火纷飞的阿富汗，让留下的人和逃离的人都面临着颠沛流离的人生；

生性乐观的拉美人，美国给社会底层的福利就足以让大多数人心动；

朝气蓬勃的中国学生，他们要锁定的是金字塔上层更璀璨的人生。

国家的命运与个人的奋斗，大时代的叙事总是像这样掺杂着无数人的悲欢。

让每一个人一次又一次更深刻的领悟，这句自疫情以来被说了无数遍的话：

时代的一粒沙，落在个人头上就是一座山。