【资讯】澳从中国进口创历史记录的单月进口量（组图）

澳大利亚 8 月份从中国进口了价值 106 亿澳元的商品和服务，是有记录以来从单个国家进口的最大单月进口量，超过了日本、美国和英国的总和。

No.1

澳大利亚贸易顺差

根据澳大利亚统计局的数据，强劲的结果帮助进口增长 4.5% 至 484 亿澳元，抵消了出口增长 2.6% 至 567 亿澳元的影响，使贸易差额略有下降，尽管仍有 83 亿美元的顺差。

摩根大通经济学家杰克斯廷森说：“虽然 8 月份的数字比 6 月份的创纪录水平低 50% 以上，但从历史上看，余额仍处于较高水平，这表明澳大利亚的经常账户余额将保持强劲。”

但澳新银行经济学家马德琳·邓克（Madeline Dunk）表示，统计局的最新贸易数据表明，创纪录的贸易顺差时代已经结束。

“展望未来，全球增长放缓可能会缓和澳大利亚的贸易业绩。我们将密切关注澳大利亚的出口组合，以确定我们从高峰期下降的速度，”邓克女士说。

No.2

澳大利亚铁矿石、天然气、煤炭的出口

“中国陷入困境的房地产行业继续给（澳大利亚）铁矿石出口蒙上阴影。但这对澳大利亚的液化天然气和动力煤出口来说是个好消息，因为恶劣的天气和欧洲供应问题导致市场吃紧。

“这将给价格带来上行压力。

澳大利亚传统出口表现突出的铁矿石的价值在本月基本保持稳定。煤炭出口反而抢尽风头，在高价格的支持下增长了约 3%，即 3.6 亿澳元。

主要是液化天然气的其他矿物燃料也上涨了约 3% 至 2.75 亿澳元。

CommSec 首席经济学家克雷格·詹姆斯 (Craig James) 表示：“虽然世界上大部分地区都在抱怨价格上涨，但澳大利亚出口商却在庆祝。”

“对原材料或大宗商品的需求强劲，生产受限，价格上涨。因此，澳大利亚的贸易账户一直处于盈余状态。我们正在积极与更多国家进行贸易。”

煤炭和液化天然气的强劲出口价值推动本月对日本的出口达到创纪录的 109 亿澳元。

在分类账的进口方面，消费品增长最为强劲，增长 7.1%，这是由汽车进口增长 9.9% 推动的。中间产品上涨 6.6%，其中燃料上涨 11.1%。

NAB 经济学家 Taylor Nugent 表示：“进口增长的细分表明，随着供应链的混乱以及消费者需求的弹性支撑进口商的需求，供应商的积压可能正在清理。”

“消费品进口额为 123 亿澳元，比 2019 年的水平高出 40%，而中间产品和其他商品的进口额为 181 亿澳元，比 2019 年的水平高出约 60%。

“尽管消费进口有所回升，但尚无迹象表明，从 2 月开始的全球集装箱运输成本下降正在转化为进口商的运输成本降低。”

全球石油出口国欧佩克+决定在 2022 年 11 月至 2023 年 12 月期间将其每日产量削减 200 万桶，这加剧了人们对全球经济衰退导致全球供应过剩的担忧。

减产决定是自 2020 年初大流行开始以来的最大减产，并将在未来几个月对石油进口价值构成上行压力。

然而，欧佩克+的 20 个成员国中只有 7 个将不得不减产，因为大多数人几个月来一直低于配额。这意味着实际产量的预期下降仅为每天约 100 万桶。

联邦银行大宗商品分析师 Vivek Dhar 表示：“很少有 OPED+ 成员需要减产以满足新配额的原因是，由于对石油供应和基础设施的投资不足，许多 OPEC+ 石油生产商正努力达到疫情前的水平。”