日媒：中国海警船在钓鱼岛海域亮起“识别信号”，意向国际宣示“实效支配”（组图）

不吹不黑，关于中国海警船在钓鱼岛的工作进展，日媒报道得比咱们自己的更详细。

这不，打开手机，看到这条让人睡意全无的新闻：中国海警船在钓鱼岛海域启动识别信号……向国际社会宣示“实效支配”吗

据《读卖新闻》5月27日报道，日本海上保安厅消息人士透露，自今年3月以后，中国海警船在“尖阁诸岛领海”及“接续水域”航行时，启动了船舶自动识别系统AIS。

所谓“尖阁诸岛领海”，就是属于中国领海，但被日本单方面认为是日本领海的钓鱼群岛海域

所谓“接续水域”，日本单方面指其“领海”往外22公里范围。

海上保安厅内部认为，这是中国剑指“实效支配钓鱼岛”，在向国际社会加强宣示。

一条看似枯燥无趣的海事新闻，仅在日本雅虎一个平台上，就聚集了近千条评论。这在日网属于比“热议”还要烫的火热程度。

为什么启动了船舶自动识别系统AIS，会让那么多日本网民破防呢？

日本海上保安厅的巡视船，为隐匿其对应能力与运用情况，一直以来在钓鱼岛海域都是关闭船舶自动识别系统。

海上保安厅：过去，中国政府公船曾启动过船舶自动识别系统，但自从2018年转隶武警部队，就没用过。现在，它主动启动该系统。在船舶定位实时查询追踪平台上（MarineTraffic）就出现“钓鱼岛海域只显示中国海警船的识别信号，不显示日本海保船”的情况。

海上保安厅以中国四艘海警船中的“1302”为例，5月20日~5月21日，它在日方所谓的“尖阁领海”内巡视。光看追踪平台上显示的信号信息，只见中国1302海警船在驱赶日本渔船，却不见日本海保船的踪迹。给人以“只有中国海警船在钓鱼岛海域执法的错觉”。

1302的个头不是海警船里最大的，脾气却是小日子眼里最暴的。日媒报道相关新闻，影像资料就喜欢用1302。

日本专家分析认为：若在国际司法机构争辩钓鱼岛的领土所有权，届时中方可递交AIS数据，作为中国在该海域执法的实际记录。而日本却拿不出相关记录。日本政府有必要持续努力对外展示“拥有领土权，并在管理中”。

日本石垣市的渔民金城曾在钓鱼岛海域遇到中国海警船，并被驱逐。金城说，2012年以前，石垣的渔船会定期去那里打鱼，现在几乎没有渔船过去了。感觉钓鱼岛被（中国）抢走了。

《石原慎太郎死了！当年一手炮制“买岛”事件，也亲手将石原家族送上末路》

2012年，时任东京都知事的石原慎太郎搞“买岛闹剧”。应该说，日方也是估算过双方实力，底气比较足，才突然主动打破平静。当时，日本海上保安厅拥有51艘千吨以上级的大型巡视船，而中国海警局仅有40艘。

十年后的2022年，日本海上保安厅拥有71艘大型船，而中国海警局的拥有数量已经翻了近4倍，达到157艘。

尤其2022年，日本发现中国“不讲武德”，一下子多了十几艘海警船。其中有9成是海军的退役军舰。日媒将此形容为正在加速形成“第二海军”。

日本海上保安厅呢，目前计划争取在2026年时，实现“增加到85艘大型船”的目标。

日本渔民们要求海上保安厅强硬些，多干实事，除了用喇叭跟中国海警船喊话，跟在后面跑，就不会别的了。海上保安厅往往劝他们遇到中国海警船要保持冷静，不要“生事”，安全第一。

日本渔船哪怕在钓鱼岛被中国海警船驱赶，日本海上保安厅也一律暧昧地描述为“有紧迫逼近的举动”，不使用“驱赶”这个词，非常谨慎克制。