艾博年政府全国劳资关系改革，Uber警告：恐致外卖和打车费大幅上涨（图）

《时代报》10月16日报道称，Uber警告称，根据Albanese政府为零工工人提供最低工资而进行的全面劳资关系改革，通过其应用程序送餐的价格可能会上涨85%，拼车出行的成本可能会上涨60%。

Uber呼吁政府控制其Closing Loopholes Bill的广泛条款之际，澳洲工会理事会正在寻求大幅扩大承包商的权利，以确保任何参与类似雇员安排的人都能获得最低工资和条件，而不仅仅是那些使用应用程序的工人。

这家全球公司和工会最高机构都已向参议院提交了对这项有争议立法的调查意见，该立法旨在为数字平台工人创造一系列工作场所的权利，如拼车司机和送餐员，他们的条件与雇员类似。

Uber表示支持建立安全网，但警告说，该法案可能会导致雇员和其他工人之间的差异印发进一步争议，同时对支持平台工作的行业产生重大经济影响，包括由于需求减少而对餐馆和其他企业造成15亿澳元的打击。

“全国各地的拼车和外卖费价格可能分别上涨60%和85%。价格上涨将使消费者的共享乘车和送货服务更加昂贵。“

“与午餐相比，晚间和周末用餐高峰期的外卖费将更高，我们预计这将导致订单大幅减少，餐馆受到更多影响。“”

该公司表示，其模型是基于乘用车运输奖以及公路运输与配送奖（涵盖自行车快递员）中临时工的工资和条件，包括加班费、退休金和费用报销。

目前尚不清楚公平工作委员会（FWC）将裁定什么最低条件。根据就业和工作场所关系部编制的监管影响声明，允许FWC为数字平台工人设定最低工资和条件，将导致未来10年的工资每年增加4.038亿澳元。这一数字是基于数字平台工人的工资可能接近相关奖励工资的假设得出。

工作场所关系部长Tony Burke此前承认，由于零工工人的权利增加，价格将转嫁给消费者。

他在8月对National Press Club说：“低薪更便宜。奴隶制可能也更便宜。“

（图片来源：《时代报》）

Uber表示，该法案还旨在撤销高等法院最近一项关于雇员定义的裁决，有可能很容易混淆从事类似雇员工作的承包商和实际员工的特征。

提交的文件说：“立法推翻高等法院最近的裁决，非但不能为企业和工人提供足够的确定性，反而有可能促使有关工人确切法律地位的争议和诉讼再次增多。“

澳洲工人工会（ACTU）在提交给参议院调查的文件中提出了45项加强该法案的建议，包括将类似雇员的规定扩大到所有参与这种安排的工人，无论他们是否在Uber这样的数字平台上工作。

提交的文件说：“通过平台雇佣工人不应该是决定FWC新职能范围的主要决定因素，或者根本这不是一个因素。“

该提案可能会引发雇主团体的反对，建筑业游说团体Master Builders警告说，现有条款已经使建筑工地的独立承包商被迫签订工作场所协议，促使建筑业工会指责该团体歇斯底里。

ACTU还呼吁赋予公平工作委员会决定谁是雇员、谁是承包商的具体权力。

（Jo）