广州沥心沙大桥被撞断五人死亡，桥墩加固工程曾一再拖延（图）

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据中国媒体报道，周四凌晨5时31分左右，中国南部城市广州沥心沙大桥被船只撞断，造成5人死亡（空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），2人在医院救治，目前生命体征稳定；肇事船舶一名船员轻微伤。

广州市于当天晚些时候召开新闻发布会通报事故原因称，佛山籍集装箱船“良辉688”轮在航经南沙洪奇沥水道时，因船员操作失当，“良辉688”轮左舷船身触碰沥心沙大桥下行通航孔18#桥墩，随后船头再次触碰下行通航孔19#桥墩，致使该通航孔上的桥面断裂。

共有四辆车和一辆电动摩托车从断裂处坠落，其中一辆空载中巴车、一辆货车和一辆电动摩托车坠落到“良辉688”船舱内，两辆小货车掉落水中。

中国媒体根据公开信息发现，广东省交通厅早在2021年10月出具了《关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）航道通航条件影响评价的审核意见》，其中指出，综合考虑桥梁结构安全和通航安全需要，原则同意在通航孔桥墩处（桥墩上下游侧）设置防撞设施，拟对沥心沙大桥通航孔桥墩（16#、17#、18#、19#桥墩）加装附着式防撞设施。

该工程由湖南常德路桥建设集团有限公司施工。广州南沙海事处发布的信息显示，施工作业时间为2022年4月12日至2022年9月15日。

但此后，广州南沙海事处发布过两次工程延期信息，延期至2023年3月15日、2023年8月31日。

2023年9月4日，广东省交通运输厅又一次发布公告，将该作业有效期限延期至2024年8月31日。

公告内均未提到工程延期原因。

此外，由于发现沥心沙大桥引桥箱梁出现较严重病害，广州市南沙区交通运输局曾于2019年7月对沥心沙大桥实行了限制车货总重15吨以上车辆通行措施。

2020年7月，南沙区交通运输局发布公告解除沥心沙大桥交通限制。公告称，沥心沙大桥已完成维修加固，技术状况处于良好状态，并将沥心沙大桥通行车辆限重提升至20吨。

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