秒杀特斯拉，中国车企在澳洲鲨疯了！横扫澳洲市场，只因为这个（组图）

澳洲汽车市场的新宠出现了-比亚迪！

这家两年前刚进军澳洲市场的汽车制造商，在短时间内占据了一席之地，还取代了特斯拉，成为澳洲电动车买家最为青睐的品牌之一。

首先，比亚迪超高性价比

比亚迪Dolphin起售价仅为38,890澳元，作为一款紧凑型两厢车，比亚迪将“实惠”写进了电车DNA。

对比之下，特斯拉的最低入门车型Model 3起售价54,900澳元，价格差16,010澳元。

Carsales数据服务总监表示，价格仍是消费者对电车判断的首选因素。

尽管燃油车价格自2021年以来上涨了20%，电动车的价格却反其道而行之，平均降幅达9%（约3,000澳元）。

随着越来越多的中国品牌涌入市场，这种竞争只会让电动车的价格进一步下探。

他预测，未来几年可能会迎来更多白菜价电车。

不仅如此，市场数据显示，电车车主的忠诚度也出现了明显下降。

曾经95%的电车车主在换车时依旧会选择电动车，但如今这一比例已经下滑到 83%。

其中，性能和价格依旧是左右消费者选择的核心要素。

从各年龄层的态度来看，不同代际之间对电动车的偏好差异明显。

最有可能考虑购买电车的，是注重实际与环保的Gen X（1965-1980出生）。

而对于Boomers（1946-1964年出生），他们对电车仍然存有不少偏见，例如充电耗时长、充电站少等问题。

有数据显示， 62%的Boomers担心电动车的续航能力， 53%的人则担忧电车的贬值速度。

意外的是，Gen Z（1996-2010年出生）并没有表现出对电车的强烈兴趣。

仅有 22%的Gen Z愿意考虑购买电车，他们的理由也颇具趣味： 一半的Gen Z觉得电车“太安静了”，三分之一觉得电车外观不够炫酷，甚至认为电动车不够安全。

此外，消费者对于电动车类型的偏好也在发生变化。

以往，SUV曾是接近一半电车买家的首选，而现在这一比例已经下降到三分之一。

与此同时，多用途车（MPV）正逐渐崭露头角，偏好度从去年的4%飙升到今年的 15%。

显然，消费者在选择电动车时也越来越注重多元化需求。

回过头来看，比亚迪的强势表现并不是偶然。

其进入市场的时间点、价格策略以及车型的本地化设计，都让它在短时间内占领了消费者心智。

而随着未来更多品牌加入竞争，澳洲的电动车市场势必会更加热闹。