微软蓝屏肇事者拒绝赔偿航空公司：要的太多，不给?

美国网络安全公司 CrowdStrike 周日驳斥了达美航空的指控，后者将 7 月 19 日发生的全球性系统故障导致的大规模航班取消归咎于 CrowdStrike 的错误更新，CrowdStrike 暗示其潜在责任有限。

达美航空 CEO 埃德・巴斯蒂安（Ed Bastian）上周表示，此次故障给该航空公司造成了 5 亿美元（IT之家备注：当前约 35.85 亿元人民币）的损失，并计划采取法律行动向 CrowdStrike 索赔。

CrowdStrike 重申了对达美航空的道歉，但在一封来自外部律师的信中表示，对达美航空暗示 CrowdStrike 行为不当感到“极其失望”，并“强烈反对任何关于其严重疏忽或行为不端的指控”。

由于这次故障，达美航空在六天内取消了 6000 多个航班，影响了超过 50 万名乘客。该航空公司目前正面临美国交通部的调查，原因是其恢复运营的时间比其他航空公司长得多。

CrowdStrike 在信中表示，“CrowdStrike 的任何责任在合同上都被限制在千万美元的范围内。”

在故障发生后几小时内，CrowdStrike 就联系了达美航空，表示愿意提供帮助。“此外，CrowdStrike 的 CEO 还亲自联系了达美航空的 CEO，提出提供现场援助，但未得到回应，”信中写道。巴斯蒂安上周告诉 CNBC，CrowdStrike 提供了“免费咨询建议来帮助我们”。

达美航空上周在一封给美国议员的信中表示，CrowdStrike 的错误更新“影响了达美航空一半以上的计算机，包括达美航空网络中每个机场的许多工作站”。

CrowdStrike 的信中还表示，如果达美航空提起诉讼，需要解释“为什么面临类似挑战的达美航空竞争对手都能更快恢复运营”以及“为什么达美航空拒绝了 CrowdStrike 专业人员的免费现场帮助，这些专业人员帮助了许多其他客户更快地恢复运营”。

CrowdStrike 一位发言人表示，“公开宣称可能对长期合作伙伴 CrowdStrike 提起毫无根据的诉讼，对任何一方都没有建设性作用。我们希望达美航空同意合作找到解决方案。”