注意！墨尔本CBD这些街道或将禁止汽车通行！原因你想不到……（组图）

【今日澳洲5月2日讯】根据市议会新的10年交通计划，墨尔本CBD的“小型”街道有时可能会禁止汽车通行，且墨尔本CBD至少将新建30公里的自行车道，并拆除更多的街头停车场。

在不久后即将发布的墨尔本市议会交通策略草案中，一座横跨Yarra River、连接Collins St和Fishermans Bend的大桥也可能获得支持投入修建。

这将为有轨电车、自行车和行人开辟一条通往澳大利亚最大城市的更新区域的直接通道，目前人们只能通过乘坐公共汽车或小汽车进入这些区域。

（市议会希望缓解CBD的行人拥挤问题。图片来源：The Age/DANIEL POCKETT）

市议会的文件将会概述，在未来10年内，将如何提议提高行人、自行车和有轨电车通过Hoddle电网的通行能力。

据了解，市政规划者也在考虑让墨尔本的“小”街道变得对行人更友好（包括Little Collins、Little Bourke、Little Lonsdale和Little La Trobe）。

交通事务委员会主席Nicolas Frances Gilley表示，相关措施可能包括降低限速、让驾车者给行人让道，以及在一天的不同时间段里关闭这些街道的部分路段。

Frances Gilley议员表示：“交通政策绝对会将我们能够提供的所有方式都纳入考虑范围内，这些方式将允许我们去思考在一天中开放或关闭路段的特定时间段、以及针对小型街道、限速及道路的相关思考。”

当局已决定在午餐时间段关闭位于Swanston和Elizabeth St之间的Little Collins St，根据新的政策，被关闭的路段可能还会延长。

在不到20年的时间里，该市的每日人口数量从91万1千人增加到了140万人！

在城市道路网格体系——Hoddle路网中，显示出步行约占所有出行的90%。

从CBD到Fishermans Bend可能会建轻轨：

市交通局预计还将在该市的部分路段推出时速30公里的试运行措施，并征收拥堵费，这两项措施此前曾在该战略出台前发布的讨论文件中被提及。

时速40公里的路段将被改为时速30公里。

“进入到这座城市的汽车，有50%是直接穿过这座城市的。如果我们想减少交通堵塞，那我们必须考虑我们能做些什么，这非常重要。”Frances Gilley议员如此说道。

作为扩延人行道的一种方式，预计路边停车场将继续被拆除掉，改为摩托车停车场。

包括Bourke St在内的城市周边的一些地点的汽车停车位就已经被如此改造过了。

“我们已经开始了，我相信我们会继续把一些汽车停车场换成摩托车停车场，以给到行人更多的步行空间。”

“目前没有足够的空间让人们四处走动，尤其是那些以步行方式出行的人。他们在马路上挤来挤去，这很不安全。这些空间将被优先考虑到。”

据信，该政策的其中一部分目标就是，要修建至少30公里的新自行车道，其中包括Bourke St。

（Doreen）

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