二战军迷必去的地方,残存在阿伯丁试验场的德军坦克全家福|老照片
其实,美国也有个地方收藏着二战德国各种型号的坦克。
阿伯丁试验场是美国陆军的一个兵器试验中心,位于美国东部马里兰州哈福德县阿伯丁附近。会对外国陆军武器的性能数据进行检测。随着时间的推移,这里逐渐变成一个容纳世界各国各时期陆战武器的陈列馆。今天我们就看一看他们收藏的二战德国坦克。
德国早期的一号坦克。是德军装甲兵建立初期的一种尝试型坦克,虽然因为德国后续坦克的产量不足而大量参加的二战初期的闪电战,但它很快就过时了,二战中大部分用于训练新兵。
二号坦克。该坦克属于德国一种过渡型号,火力和装甲都显得不足。
三号坦克,应该是三号L型,看炮管是60倍径的50毫米炮。三号坦克是战争初期德军闪电战中的主力突击坦克,伴随着德军征服了法国。但随着T-34、谢尔曼等更强的盟军坦克的诞生也宣布了三号坦克的停产。
四号早期型,只有一门24倍径的75mm炮,开始只是作为辅助坦克,用来轰击敌方工事堡垒,最终化作德军的主力坦克。图中这辆坦克前方左侧还涂有非洲军团的标识。
装备48倍径75毫米炮的四号坦克,这一型号完全可以与苏军T-34、美军M4谢尔曼对抗。这一型号开始德军坦克逐渐优于同盟国坦克。
猜猜这是啥?
这是一辆十分稀有的四号液压型坦克。该四号坦克H型没有使用齿轮,相反安装了两条油管,由引擎通过变速箱到后方的动轮,炮塔亦由液压驱动。惟一一辆制造出来的四号坦克原型没有进行过实战,德国就战败了。来后就被拖到了这里。
豹式坦克。德国的五号坦克,该坦克采用了新式55°倾斜装甲和长身管L/70 Kwk42 75毫米主炮,是第二次世界大战中最成功的中型坦克之一。
虎式坦克,德国六号坦克,是二战最著名的重型坦克,从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止,一直活跃于战场第一线。击毁大量盟军坦克,许多德国坦克王牌都是驾驶的这种坦克。
虎王重型坦克或称虎Ⅱ坦克,德国六号B型,可以说是二战中最强大的重型坦克,主要为代替虎式重型坦克生产。由于制造价格昂贵、消耗工时久、并且制造工艺复杂导致生产数量较少,因此它的出现对整体战线并没有太大的影响。
德军的35T坦克,原本是捷克斯洛伐克制造的轻型坦克,曾被德国大量使用,早期闪电战也有它的一份功劳。
使用二号坦克底盘的黄鼠狼Ⅱ坦克歼击车,黄鼠狼坦克歼击车的种类很多有的火炮不一样,有的底盘不一样。
使用38T底盘的黄鼠狼Ⅲ坦克歼击车。
38T底盘的另一款黄鼠狼Ⅲ坦克歼击车。
犀牛坦克歼击车。美军在欧洲战场上唯一损失的M26潘兴正是犀牛自行反坦克炮的杰作。
追猎者坦克歼击车,由38T坦克底盘改造,性能出色且廉价,许多西欧的战史专家都认为:只有“追猎者”才是德军应付数量庞大的美制M4谢尔曼坦克和苏制T-34坦克的唯一方法。如今也被很多军迷称呼为:帝国装甲唯一的希望。
三号突击炮,用三号坦克底盘为基础制造,至二战结束德国一共生产了10500辆三号突击炮,是德国当时生产最多的装甲战斗车辆。
四号坦克歼击车,以四号坦克底盘为基础制造,本车系用以替代三号突击炮,其开发违反了装甲兵总监海因茨·古德里安的期望。古德里安认为不必要转移四号坦克的生产资源,因为三号、四号突击炮能够充分胜任它们的角色。
灰熊突击炮,以四号坦克底盘为基础改造的步兵支援型自行火炮。
猎豹坦克歼击车,使用了豹式坦克底盘,却安装了一门虎王坦克上的Pak43L/71式88mm火炮,是德国二战中最成功的坦克歼击车。
费迪南坦克歼击车,后来加机枪的叫象式坦克歼击车。
猎虎坦克歼击车,装甲是战争期间最厚的战斗车辆,火力也很强,可惜数量少影响不了战局,产量只有80多辆哟,好珍惜的。
最后拿号称安齐奥特快的K5铁道炮收尾。
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