纵横非洲的头号无坐力炮B10型82毫米:萨沙的兵器图谱第254期
作者:萨沙
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南京理工大学兵器博物馆是不对外开放的宝库,里面有很多有趣的武器。
这个博物院的宣传资料说得很好:可以这么说,抗美援朝战争之后,我军所赢得的每一场战争,都与南京理工大学这座高等学府里开展的科研密切相关;也可以这么说,新中国兵器科学与技术的每一次重大突破,都凝聚着南理工人的无穷智慧与辛劳汗水。
这次是请帅哥摄影师找到了全部照片,萨沙带大家看一看。
纵横非洲的头号无坐力炮B10型82毫米:萨沙的兵器图谱第254期
今天的主角是B10型82毫米无后坐力炮,俄文为Б10型,苏联炮兵装备总局赋予的制式名称为52-М-881。
B10型是苏联的大型无坐力炮,是50年代初研制的火炮。
B10型在1954年开始大量装备苏军,不过装备的时间并不长。
10年后,苏军装备了更先进的SPG-9无后坐力炮,B10型由此停产。
有意思的是,全世界随处可以看到B10型。
这就是中国、南斯拉夫、保加利亚等国特许生产的结果了。
B10型82毫米无后坐力炮,就是我国的65式82无坐力炮,只是我们山寨后做了一些细微的改进。
同65式不同之处,在于B10型有轮子。
之所以搞一个轮子,主要是B10型太重。
在人力运输时,士兵可以拖拽握把,利用轮子进行移动,不用单纯的扛着走。
自然,这两个轮子是可以拆卸的。
B10型有一种沉重的三脚架,放在地上作为普通火炮发射。
实战中,官兵为了有效摧毁敌人工事加上隐藏自己,多采用肩扛方式发射。
B10型设计之初就考虑到肩扛发射,射击控制装置位于身管的平衡点附近。
肩扛炮击会降低精度,但具有很强的突袭性,敌人防不胜防。
同时,这种炮击方式对炮手也比较安全,不会遭受敌人的火力袭击。
B10型最大缺点就是非常沉重,对于苏军来说也没什么了不起。
苏军在60年代全面摩托化、机械化,B10型都是用装甲车、汽车运到战场。
炮兵只需要背负B10型进行最终的战斗,不需要长距离携带行军。
B10型高达85公斤的重量,对于苏军来说是可以接受的。
可惜,对于还在进行骡马化的解放军,以及第三世界国家军队来说,B10型就太重了。
在今天的非洲,很多黑人军队将B10型装在吉普车或者皮卡车上,作为车载火炮使用。
B10型其他性能,都同65式82迫击炮一样!
它对付工事的威力不错,半永久性钢筋水泥工事,也是一炮一个。
它的直瞄射程400米,破甲能力一般。
苏联的破甲弹有两种,破甲能力在250到350毫米。就无坐力炮来说,这种破甲能力已经很不错,显然无法对付敌人的主战坦克。
采用人员杀伤榴弹,破片半径可以达到50米,射程可以达到1000米。
如果间接瞄准方式,射程最大为4200米,精度就很差了。
B10型有反坦克能力,实战中却主要用于对付敌人工事。
B10型一般需要两个人操作,炮手负责瞄准和开炮,弹药手负责装填,缺一不可。
如果熟练的炮手配合弹药手,战斗时速可以高达每分钟7发。
弹药手和炮手开炮时要注意,B10型的后喷焰高达30米。
如果炮尾后方有人,立即会被烧伤。
同样道理,炮尾附近有障碍物或者山地,也不能随便发射,更不能在室内发射。
在第三世界国家,该炮是很常见的。
该炮相当实用,操作简单,使用成本也低廉。
在非洲,该炮是攻坚利器。
黑叔叔经常在远距离,对准某一建筑发射大量炮弹,不把敌人打死,也把敌人吓死。
非洲的混战中,该炮一大缺点就是炮弹可靠性差。
炮弹存放时间太长,保养又差,经常出现臭弹现象。
对于装备差劲的黑人军队来说,B10型就像榴弹炮一样,是主力压制火炮了。
B10型在苏军装备大约10年,就全部被SPG-9无后坐力炮淘汰。
SPG-9的性能优秀,各方面都大大强于B10,甚至连后喷焰都基本没了。
直到车臣战争中,车臣武装分子也用SPG-9来痛宰俄军。