州长市长齐开绿灯 纽约娱乐大麻合法化势在必行（组图）

　　andrew cuomo by Zack Seward, on Flickr

娱乐用途大麻合法化为纽约今年最受关注议题，二度连任的纽约州州长科莫（Andrew Cuomo），公佈施政大纲时，提出推动大麻全面合法化，把其包装成「带来公义的政策」。议案也得到纽约市议会前议长、公益维护官（public advocate）热门候选人马丽桃（Melissa Mark-Viverito）支持，她建议把销售大麻的税收，帮补市内日久失修的捷运系统。在州、市政府齐声支持下，纽约势成为全美第11个大麻全面合法的州份。

包括加州、科罗拉多州、奥勒冈州等，美国已有10个州份落实大麻全面合法化（包括医药用及娱乐用途）。科莫去年竞选二度连任时，首次提出纽约州大麻全面合法，在1月1日就职典礼上，他再次提到计划称，大麻经济效益庞大，不单惠及富人，还可以帮助穷人，是一个「带来公义的政策」（bringing justice and new economic opportunity）。

在州政府支持下，纽约市内民望甚高、正竞选公益维护官的马丽桃，日前也提出「大麻支援铁路」（Weed For Rails）。她建议，大麻合化法带来的额外税收，可用来改善市内残破不堪的捷运系统，「每天我搭捷运时，总想着『列车请正常运行，请不要停在站与站之间，请不要跳过我想去的车站』，但是我们的官员对捷运漠不关心，又或者只会在捷运问题上争论不休」。

公益维护官是纽约市仅次于市长的重要职位，而马丽桃则是这场选举的大热门。马丽桃说，「我们要马上向捷运增拨经费，不是五年后，不是三年后。如果大麻合法化，纽约州可以迅速得到一个经费来源」。她指，科罗拉多州每年大麻税收为1.35亿元（美元、下同），加州大麻市场更达到150亿元至200亿元，估计纽约大麻合法后，政府每年收入将增加13亿元。

华人普遍反对大麻合法，而有份支持马丽桃角逐公益维护官的华人市议员陈倩雯，坦言对大麻合法化一事「没有立场」，「我要再深入看看，有很多问题要考虑，所以我现在对大麻合法化一事上没有立场」。她重申，州政府应该投放更多经费在捷运上，但仍有不少途径可以获得资源。

根据纽约大都会运输署（MTA），2018年11月捷运准点率不到70%，原因是设施老旧，而当局财务问题严重。在2017年，MTA负债高达350亿元，2022年进一步扩大至420亿元。

向来对大麻立法化有保留的纽约市市长白思豪（Bill de Blasio），去年底转軚，称愿意跟州政府合作。这位父亲曾患上严重菸瘾及酒瘾的意大利裔市长表示，「我确信我们可以建立完整法规，保障街区安全、矫正过去的错误，而且让最受毒品祸害的社区，从中（大麻合法）得到最大经济利益」。

马丽桃提出「大麻支援铁路」计划，建议把大麻合化法所带来的税收，用作改善铁路系统。

纽约市议会华人议员陈倩雯对「大麻支援铁路」一事「没有立场」，认为有不少途径获得资源改善铁路。

截至去年11月，纽约地铁的准时率不足7成，纽约大都会运输署负债估计到2022年扩大至420亿美元。