你不知道的民航黑历史：空姐、驾驶员都吸烟，还给乘客发烟抽，声称竟是为了飞行安全...（组图）

自飞机发明以来，空中旅行发生了很大变化。比如，今天你觉得飞机上禁烟是天经地义，但就在几十年前的航班，空姐会款款走来微笑询问：“先生，需要我为您点烟吗？”

看看这些老照片，上世纪30-70年代，是空中旅行的黄金年代，空姐更像鸡尾酒女招待，飞机提供一流的服务和餐饮。尤其难以置信的是，航班上可以随意吸烟，每个乘客的座椅旁有弹烟灰的暗格，有的航班还提供免费的香烟和火柴。

原因很简单，那个时代对香烟的危害认知不够，既然飞机上允许喝酒，那么为何不能抽烟呢？

于是，三万英尺的高空中，无论男女都可以潇洒的吞云吐雾。

最苦恼的是空姐，她们不得不吸大量的二手烟，尤其是那个年代的人们还喜欢抽雪茄。曾在美国航空担任空姐多年的特蕾西回忆道：“下飞机时，我的眼睛刺痛，喉咙肿痛，洗手时不得不刮掉几层臭水。”

直到70、80年代，因为乘客抽烟失火引发了几次飞机事故，全世界的航空业才把飞机禁烟提上议事日程，到了今天，机上禁烟已成为国际通用法。

关于飞机上抽烟的历史，还有一些有趣的事实

1、抽烟曾使飞行更安全。

当飞机以每小时几百公里的速度冲上空中时，往往会在机壳形成一些细小的裂缝。发现这些裂缝和孔洞是很难的，但是，吸烟者立功了——烟雾会首先从裂缝弥散出去，工程师要做的，就是寻找机壳上的尼古丁和焦油污渍。

2、吸烟曾救过人命。

1948年，一架挪威国内航班因大风而坠毁，19人丧生，但坐在飞机后部吸烟区的26人幸存。著名的英国哲学家罗素就是其中之一，他在自传中写道：“如果我不吸烟，我早就死了。”

3、为何飞机上至今仍有烟灰缸？

飞机上禁烟的法律存在，但并不意味着每人都会遵守。出自安全考虑，民航飞机上仍然会配备烟灰缸，并设置显著标志，让那些忍不住要违法的人有个熄烟的地方，而不是偷偷扔进垃圾桶导致火灾。

4、信不信由你，还是有人在飞机上吸烟。

你所需要获得的特权就是一张飞行员执照。没错，只要飞机处于自动驾驶时，飞行员可以吸烟。这看似很危险，但法律背后的理由是：让一个有烟瘾的飞行员几个小时戒掉尼古丁，会更加危险。但是你不用担心，已经有很多国家开始全机禁烟，中国2017年宣布飞机驾驶舱亦属“禁烟区”。