报告的送餐员车祸事故只是“冰山一角”？澳工会呼吁联邦不要“推卸责任”！

据SBS 11月28日报道，新数据显示，在过去12个月里，在线送餐平台在新州卷入了超过65起安全事故。

在一连串涉及送餐员的死亡事件发生后，澳洲送餐行业内缺乏安全保障的问题受到了严格的审查。

数据显示，Uber Eats和Deliveroo在过去12个月里各被投诉了三起安全事故。

运输工人工会一直对行业内缺乏安全问题提出批评，该工会表示，这些数字很可能只是“冰山一角”。

（图片来源：SBS）

“很明显，这表明我们一直在说的，以及最近的死亡事件表明，该行业存在隐患，我们不能无视这个问题，”运输工人工会全国秘书Michael Kaine表示。

“我们认为这可能是冰山一角，许多送餐公司并没有意识到他们有责任向SafeWork报告，”他说。

新州SafeWork表示，目前正在对食品配送平台进行六项积极的安全调查。

但工作场所监管机构不愿透露，在超过65起事故通报中，有多少起具体与送餐骑手有关。

自9月以来，已有5名送餐员在澳洲道路上死亡。其中4起死亡事件发生在悉尼。

新州政府最近成立了一个专案组来调查这些死亡事件。

澳大利亚主要的食品配送平台之一Deliveroo表示，它极其认真地对待自己的安全义务。

而Uber Eats没有回应关于SafeWork数据的评论请求。

近日，Surry Hills一名送餐员被撞身亡（图片来源：《悉尼晨锋报》）

Kaine说，虽然SafeWork的调查受到欢迎，但它们是“事后”的调查，并没有解决安全问题的根本原因。

工会呼吁联邦政府成立一个法庭，调查安全问题的根本原因，如工人工资过低和在一定时间内送货的压力，以及合同和不安全的工作安排。

在回答SBS本周早些时候发出的问题时，行业关系部长Christian Porter表示，工作场所的健康和安全主要是一个州和地区的问题。

“虽然联邦没有直接的权力在这个领域做出改变，但它可以在这样的问题上发挥领导作用。所以我打算在下一次国家工作健康和安全部长会议上，将送餐员安全作为优先议程。”Porter说。

但Kaine表示，Porter只是在“推卸责任”，联邦政府有权制定工作场所法律，而这些法律由各州和领地的司法管辖区复制。

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（Ted）