外卖小哥被撞身亡后，悉尼这条主干道将降低减速！（组图）

《悉尼晨锋报》2月23日报道，为进一步保障骑行者的安全，悉尼最拥挤的主干道之一将降低限速。就在几个月前，一名外卖送餐员在这里被卡车撞死。

据悉，为缓解Cleveland St沿线的交通拥堵情况，新州交通厅计划将限速降至40公里/时，并取消几个右转弯。

但尽管部分自行车运动倡导者对此表示欢迎，但有当地居民表示，限制驾车者转向某些大道，如Bourke St和Crown St，将导致巷道及住宅区街道上的通行车辆变多。

政府表示，他们正在对限速50公里/时的道路进行升级改造，以鼓励更多骑行者及行人光顾该地的餐厅及其它场所。据悉，这条道路平均每日有4.9万辆汽车通行。

交通厅于表示：“取消右转和降低限速是进一步保障所有道路使用者安全的最有效方法，其中也包括行人。”

据新州交通厅的数据显示，2014至2019年间，Cleveland St共发生217起事故，造成42人重伤和一人死亡。“约12%的事故是因为车辆右转而造成的，超30%的事故是追尾。”

去年11月23日下午6点40分，一名Uber Eats送餐员在Surry Hills的Cleveland St和Chalmers St交接处被一辆卡车撞死，这是当时3个月来第5名在新州街道被撞身亡的送餐员。

Bicycle NSW的Bastien Wallace表示，送餐员被迫在复杂的道路上骑行。要想确保他们的安全，就需要将车速限制在30公里/时，并设置单独的自行车道。

悉尼委员会（Committee for Sydney）的Nicole Badstuber表示，限速是“双赢”的举措，不仅可以缓解交通拥堵问题，还能提高骑行者的安全。

（Joy）